Squadra Moravia

cuhan píše:

a 3.0 za 5700 Kč / rok.

Bez bonusu?

Přesně tak. Získaný dosavadní bonus/malus řidiče nemá na uzavření pojistky vliv.

To znamená že levnějc to už nejde i když mám 50% bonus?

cuhan píše:To znamená že levnějc to už nejde i když mám 50% bonus?

Tak tak. V tomto případě nemá dosavadní bonus/malus řidiče na uzavření pojistky vliv.

Takže já to mám u Allianz za 5648 kč ročně

já měl svoje gtv za 994 čtvrtletně, jinak pro atmesféru určitě plus to že má 6ti kvalt, ale zase jsou vyžší pořizovací ceny,to už záleží jen na člověku,třeba to co by ušetřil na koupi 3.0 může zase vrazit do GO 2.0 TB nehledě na to že na turbu se koníky nahoru ženou daleko snáz než na atmosféře,ale mínus což nechápu proč TB nemá bremba

Jo, brzdy jsou negativem 2.0 TB, jsou tam stejné třmeny + malé kotouče jako na 2.0 Twin Spark (tuším 284 mm). Na silnici není až takový roblém, ale na brněnském okruhu vydrží přední brzdy tak tři ostrá kola, pak se přehřejí, a to tak že z nich stoupá viditelný bílý kouř (a to tam mám "závodní" brzdovou kapalinu).

to je mazel . .
http://www.autoforum.cz/tuning/alfa-rom ... -tak-napul

krasna prace, krasne detaily: http://www.squadra-tuning.nl/NL/special ... otore.html