Squadra Moravia

Znáte to auto někdo? TS s turbínou? Co vy na to? :-)

http://www.sportovnivozy.cz/32349-alfa- ... rbo?fz=vse

George.KHE ji bude znát viz zde

vypada hezky.
na sprinty bych s tim asi nelezl , ale jestli je vsechno v papirech, tak do archivu* to bude lepsi, nez busso

Zajímavé auto bez kladiva na čumáku :-) Ale ten iteriér se jim povedl

busso je zase hlinikove. myslim, ze tam zasadni rozdil ve vaze nebude.

Tak to já si myslím, že takový 100 kilový rozdíl tam určitě je. Ikdyž je to hliník.. konktrétně slitina hliníku, tak není zaručené, že to bude lehoučké... Furt je to těžké jak kurva to Busso..

podle ePERu ma holy motor 130 kg (kupodivu 4cyl i V6), coz je sice diskutabilni, ale rozdil 100 kg tam urcite nebude.

100kg na motoru?

zahradnik: nemuzes srovnavat evropske motory s big block from usa
tam tech 220.5 lb bude

Slíma píše:zahradnik: nemuzes srovnavat evropske motory s big block from usa
tam tech 220.5 lb bude

Někde jsem se dozvěděl, že busso má nějakých 260Kg... A pochybuju že TS má 200.. Takže si myslím, že TS má nějaký 140Kg a Busso o 100 víc.. Ale asik budete mít pravdu... že Busso bude mít míň.. Příjde mi lehce těžkotonážní ze staré školy :)

Busso váží nějakých 170kg bez náplní... a TS jsem nenašel, ale max bude mít 100kg. Jednou jsem ho tahal v rukách s jedním kolegou a nepřišel zas tak šíleně těžký. :-)

http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_engine

Na AO uvádí u TS 130kg dry weight.

...bo to opsali z ePeru. ale tam ma tech 130 kg i busso, coz se mi moc nezda. Tech 170 kg bude pravdepodobnejsich, stejne jako rozdil 40 kg

P.S. beztak ho proste vecer zvazim

.mycTD píše:...bo to opsali z ePeru. ale tam ma tech 130 kg i busso, coz se mi moc nezda. Tech 170 kg bude pravdepodobnejsich, stejne jako rozdil 40 kg

P.S. beztak ho proste vecer zvazim

A nějakou fotodokumentaci taky.. :-) Nebo můžete zrobit sraz.. "Den vážení TS a Bussa"

v Brně TS nemáme. bude muset přijet někdo z venku