Startování pomocí kabelů v zimě

[MobbDeep]

Ahoj, pokud se, nedej bože, stane, že nemůže nastartovat a ještě si nečetl tenhle článek, tak ho tady připínám. Sice to někteří znáte, ale kolik zas neví, že mínus musí na kostru, nikoliv na vybitou baterii.
http://www.novinky.cz/auto/258259-tuhe- ... rtuje.html
Ať Vám šlapou afliny i v téhle posrané zimě.
Ciao

[lizmen]

Ahoj, pokud se, nedej bože, stane, že nemůže nastartovat a ještě si nečetl tenhle článek, tak ho tady připínám. Sice to někteří znáte, ale kolik zas neví, že mínus musí na kostru, nikoliv na vybitou baterii.
http://www.novinky.cz/auto/258259-tuhe- ... rtuje.html
Ať Vám šlapou afliny i v téhle posrané zimě.
Ciao

hej mobdeepe raději nic už neříkej...je jedno jakým postupem to uděláš jestli první plus nebo mínus..je důležitý průřez vodiče,a ne ty podvody co v supermarketu prodávaj.já jsem si udělál svoje kabely a nastartuju okamžitě. viz tohle abys to pochopil

http://www.dpauto.cz/informace/kabely/kabely.htm

[zde]

Já dával vždy mínus na baterii a celkem to i fungovalo. Jen doplním poznatek že není vhodné začít rolovat kable do krabičky když jsou ještě zapojené v hostitelském automobilu - dochází pak snadno k tzv. efektu svářečky.

[MobbDeep]

Myslíš, že to nevím, že je potřeba mít vodiče s největším průměrem? Já nejsem debil, dal sem postup při zapojování, aby se potom někdo nedivil, že mu bouchla baterka atd.
Mám taky vlastní výrobu. Sice sem ji ještě nepoužil na vlastním autě, ale už to fachalo a fachá perfecto!

[GIONARDI]

nataham - nekabeluji - jen jezdím

[lizmen]

Myslíš, že to nevím, že je potřeba mít vodiče s největším průměrem? Já nejsem debil, dal sem postup při zapojování, aby se potom někdo nedivil, že mu bouchla baterka atd.
Mám taky vlastní výrobu. Sice sem ji ještě nepoužil na vlastním autě, ale už to fachalo a fachá perfecto!

tento postup je jen pro laiky kvůli bezpečnosti ,to znamená když prvně připojíš plus , tak zamezíš tomu,aby ses dotknul pak o karosérii tím plusem, pak připojíš mínus anení co řešit,kdybys to udělal naopak,tak se může stát že (nemehla) se dotknou kostry a můžo provalit diody na alternátoru....

[lizmen]

nataham - nekabeluji - jen jezdím

jo ja taky,netaham,ale kabeluji,vedle stojí 155ka která má origo baterku z mojí 146ky,je v lepší kondici než nová baterie cca 3 roky stará,vozítka stojí stejně celoroční období vedle sebe...ta origo prostě vždy tu 146ku natočí a já si jen říkám",,pačemu ja skazal že ta origo bateria je shit... "

[lizmen]

[quote="zde"]Já dával vždy mínus na baterii a celkem to i fungovalo. Jen doplním poznatek že není vhodné začít rolovat kable do krabičky když jsou ještě zapojené v hostitelském automobilu - dochází pak snadno k tzv.
efektu svářečky.
Rolovat do krabičky? jsem tu správně mezi alfisty? do prdele to je konec.....kdo roluje kable do krabičky při startování? jaká krabička? prosím o vysvětlení? ??????????????????????

[MobbDeep]

To by mě taky zajímalo?

[Slíma]

[lizmen]

tak to je husté ž eby to někdo zapoměl z té krabičky vybalit? ale do krabičky to má daleko,ale jinak v pohodě...jde vidět,že tu máme i zkušené elektrotechniky....

[MobbDeep]

To neznáš? Průhledná krabička se zipem?

[Pchavli]

Ahoj, pokud se, nedej bože, stane, že nemůže nastartovat a ještě si nečetl tenhle článek, tak ho tady připínám. Sice to někteří znáte, ale kolik zas neví, že mínus musí na kostru, nikoliv na vybitou baterii.
http://www.novinky.cz/auto/258259-tuhe- ... rtuje.html
Ať Vám šlapou afliny i v téhle posrané zimě.
Ciao

hej mobdeepe raději nic už neříkej...je jedno jakým postupem to uděláš jestli první plus nebo mínus..je důležitý průřez vodiče,a ne ty podvody co v supermarketu prodávaj.já jsem si udělál svoje kabely a nastartuju okamžitě. viz tohle abys to pochopil

http://www.dpauto.cz/informace/kabely/kabely.htm

Žádná prdel!!!
Loni jsem byl v kempu v IT, přičemž mi kiksla baterka (lednička ).
Tak jsem to startoval za pomocí technicky zdatného a vyspělejšího souseda* (SRN, Fabia II HTP, München), který vytáhl příručku a udělal to přesně jak káže mobdeeplink*

Takže na tom asi něco bude

[lizmen]

Ahoj, pokud se, nedej bože, stane, že nemůže nastartovat a ještě si nečetl tenhle článek, tak ho tady připínám. Sice to někteří znáte, ale kolik zas neví, že mínus musí na kostru, nikoliv na vybitou baterii.
http://www.novinky.cz/auto/258259-tuhe- ... rtuje.html
Ať Vám šlapou afliny i v téhle posrané zimě.
Ciao

hej mobdeepe raději nic už neříkej...je jedno jakým postupem to uděláš jestli první plus nebo mínus..je důležitý průřez vodiče,a ne ty podvody co v supermarketu prodávaj.já jsem si udělál svoje kabely a nastartuju okamžitě. viz tohle abys to pochopil

http://www.dpauto.cz/informace/kabely/kabely.htm

Žádná prdel!!!
Loni jsem byl v kempu v IT, přičemž mi kiksla baterka (lednička ).
Tak jsem to startoval za pomocí technicky zdatného a vyspělejšího souseda* (SRN, Fabia II HTP, München), který vytáhl příručku a udělal to přesně jak káže mobdeeplink*

ttvůj zdatnější soused určitě nevozil kabely ze supemartektu ale určitě něměeké,kvalitní,,,,kdyby někdo němcům prodal startovací kabel o průměru 0.85 tak ten obchod do rána zavřou...prostě jen to chce vyzkoušet...postup není důležitý ale průřez vodiče....

[MobbDeep]

Kurňa, to sem tu měl co zas dát, jak to tak sleduju