Squadra Moravia

Začíná mi haprovat řazení. Řadící páka se nevrací na střed a najít trojku je občas problém. Je zrada v kulise nebo v tom mechanismu co je na převodovce? Lanovody vypadají ok. Mám 2.4 JTD. Díky.

u 156 obcas praskne ten bily plast pod radickou. Paka ma vakl, nebo se jen nevraci?

Nevrací se a jde ztuha. Našel jsem na netu opravnou sadu http://www.dilyfiatov.cz/p2479-opravna- ... dici-paky/ .

to je von... ale podle me, kdyby bylo toto v <|>, tak bude mit paka spis vuli. Krome toho je samotna vymena dost mrdacka. Bych asi zkusil vsechno nejdriv promazat a pak adpojit tahla na od prevodovky a zkusit, jestli chodi aspon na prazdno*.
Bo jestli to nekde zatuhne, tak spis na strane u prevodovky.

Díky. Zkusím to rozhodit na převodovce a uvidím. Už se těším, jak budu vyndávat držák baterky:)

to jsou snad dva sroubky -lepsi, nez tam lamat ruku. akorat mam podezreni, jestli se k tomu od baterky vubec dostanes. mam podezreni, ze jsem tam kdysi lezl zespodu.

Nedávno jsem měnil pomocný spojkový válec a ten mechanismus jsem viděl dobře. Pokud se nepletu, tak je to tohle.

To co je v obrázku o post výš je pouze horní část řad. mechanismu. Ve skříní je pokračování.

Ten bazmek http://www.dilyfiatov.cz/p2479-opravna- ... dici-paky/ jde koupit za 430 Kč. Výměna jde dobře, ale v originále u Kappy byly použity jehlové ložiska, náhrada je z plastu. Na Kappě nepomohla výměna uložení, ani řadicího mechanismu, nějak zatuhly přesuvníky v převodovce. Skříň dolů a musela se rozchodit ze dvou skříní jedna.

No ono prý to zatuhne na té červeně zvýrazněné hřídelce(tvrdí konkurenční fóra:) Zkusím to rozhodit, vyčistit a něčím namazat. pak se uvidí. Za vyzkoušení nic nedám:)))

Majx píše:No ono prý to zatuhne na té červeně zvýrazněné hřídelce(tvrdí konkurenční fóra:) Zkusím to rozhodit, vyčistit a něčím namazat. pak se uvidí. Za vyzkoušení nic nedám:)))

SQM má nějakou konkurenci?

Kua zhřešil jsem . Už tam nikdy nepáchnu. Leda tajně