alfa 145 1.7 16V boxer

[Alfa]

Zdravym mame problem na kolegovej alfe vcera ju kupil vsetko v pohode motor ide krasne ale po 120 kilometrovej jazde takou sportovou jazdou zacalo auto drzat velky volnobech okolo 2000 az 2500 otacok tak sme to pichly na diag a napisalo jednu chybu ze skrat integrator lambda sondy chybu sme vymazaly a uz sa neobjavyla ale auto ma stale taky vysoky volnobech ale po chvyly sa skludni asi na 1000 otacok a trocha cuka motorom ako keby slabo strielalo do sania ale prijazde sa sprava auto normalne tak sa chcem spytat co to moze byt ak mate skusenosti budem rad za vsetky rady dakujem s pozdravom alfista zo slovenska.

[Alfa]

tak nikto nic cim to moze byt vcera sme vymontovaly ten sulok co je hore na sani z predu na parohoch asi je to rgulator volnobehu a bez neho padli otacky na asi 600 ot a ked som pripchal tu hadicu co isla s neho tak zas sli hore nemoze to byt tym? nemozme to nikde zohnat iba origo v alfe a stoji to 504euro.

[Greeny]

nejsem zrovna specialista na boxery, takze dost mozna kecam, ale odhadoval bych to na tu lambdu. Zkontroluj privodni drat, pripadne zkus sehnat jinou a vymenit. Pricinu bych videl tak ze lambda odesla, takze dava do RJ nesmyslne udaje, ta proto pak otevira regulator volnobehu uplne na max a je vysoky volnobeh. Kdyz regulator vymontujes, spadne to na tech 600. Nechapu ale jak to muze vzrust kdyz pricpes hadici co vede z regulatoru.

Vseobecne je volnobeh rizen RJ ktera podle udaju z vahy vzduchu a snimace skrtici klapky (nevim jestli to boxer ma) otevira regulator volnobehu. Neco z techto veci bude teda nejspis spatne.