Squadra Moravia

Mohl by mi někdo podrobněji poradit jak udělat dobře rozvody ? Chci měnit těsnění pod hlavami . Jestli jsou třeba nějaké pžípravky na zaaretování atd. Děkuji

na.

hlavu dotahni
1- 30Nm
2- 60Nm
3- 91-101Nm

uložení vaček
20-24Nm

řemenice
67-71Nm

Díky moc.....

Na tom obrázku jsou znázornění rysky setrvačníku a na ozubených kolech vaček ? A zaaretovat to není třeba ?

vidim jen to co ty...

Aha, takže praktické zkušenosti s tím nemáš ?

mam jen 16V... nic se nearetuje :-) udelej to podle toho nastaveni a vse bude OK. pokud si na to netroufas tak dej nekomu vydelat :-)

Díky moc . až příjde čas , tak se do toho pustím . Rád bych nechal někomu vydělat , ale rád se to naučím Alfa je skvělý stroj a nechci ho nikomu svěřovat

A kde si sehnal ten obrázek ? Nemohl by jsi sehnat celou knihu k 145 1.4 boxer ?

prípravky nejsou, na setrváku a na přední řemenici by měla bejt ryska horní úvratě.. tam to nastav do HU, pak koukni kde jsou nastavený řemenice vaček...na každý by měli bejt 2 rysky 1 zub od sebe (bacha na to!)
tak si označ která z těch dvou to je...

rozvody u 33 8V motorů jdou poměrně snadno

ahoj hno3 Děkuji moc A jak je to s napínacími kladkami ?

pokud jsou jako na 1.7, že si je napíná pružina, tak je nastavovat nemusíš...jen to je zpočátku trochu o přemejšlení vymyslet správnej postup... je dobrý je dát nový:)stejně tak jako vodní pumpu, která je pod řemenem 2 a 4 válce...

doporučuju toto téma.. jsou tam foceny moje nohy:)

viewtopic.php?f=34&t=6823

na těsnění pod palicí je dobrý motor ven a rovnou udělat vše na co se jentak nepodíváš - hadice a možné úniky chladiva atd...

Díky hno3 , fotky jsou bezva . Motor mám podobný , jen trošku novější , bez rozdělovače .

Rozvody jsou jednoduche, staci se divat a pouzivat hlavu. Je to jen mechanika, to neni ledvina :)
Pokud bys sundaval hadice na motoru tak dej nejlepe nove a poradne ocisti natrubky*, kdyz to stale prochcava tak je to na posrani :)