Squadra Moravia

... samej šestihrnek a historie nikde

...a prd

Vydrž, březen je tu coby Brňák prd.

.....a furt nic
a navic je furt zari

Ehmm mnooo tak že by snad už... Nakonec z toho bude samostudium:-D

Noo, vzhledem k tomu, že je zde čím dál víc příznivců a vlastníků krásných 1.6 motorů, tak se o něco pokusím dřív, než v březnu.

Teda letí to...už je tu březen 2009...

Tak skusim ja nieco.

Alfacke, respektive nielen alfacke, ale aj V6 montovane do niektorych inych talianov maju povod vo Ferrari Dino 246 GT a GTS. Skratka GT oznacovala coupe s pevnou strechou a GTS verziu spider.

Do Dina 246 GT a GTS sa v rokoch 1969–1974 montoval tento motor este ako 2.4 V6 s troma webrami, klasika DOHC a uz vtedy mal 195 koni pri 7600ot. Maximalka sa pohybovala pri hranici 235km/h

Naslednikom Dina 246 bolo Dino 308 co bol 3.0 V8 so styrmi webrami a vykonom 250koni.

no konecne odvazlivec nejaky nam neco napsal
Tak klidne pokracuj at to tu mame po dvou letech kompletni to vlakno

Aaaa furt nic :(

Tak som nasiel este toto:

Nejake technicke informacie a umiestnenie, to bolo napriec nie pozdlzne ako som sa domnieval.
A rozdiel oproti 2.5ke bole este v tom ze alfa mal 60' V6 a dino 65' V6. Skoda ze alfaci neostali pri tej rozvodovej retazi. Zrejme by to bolo odolnejsie a spolahlivejsie.

vždycky chrochtám blahem když vidím nějákou takovou dobovou dokumentaci, chrocht...

tak vidim prispevek nikde, no nevadi, ale ze ste si nikdo u toho DINO- Motoru nevsimly, je to V90° a ne 65°....