Squadra Moravia

Nový Nissan již brázdí naše luhy a háje, po doplnění tažným na 2,8 tuny jsem opět připraven i na transport zlobivých miláčků. Servisní práce probíhají stále, máte-li problém, volejte, pište. 7tři6 77 nulanula 99

Je ještě stáčený Agip? Stavil bych se ještě před "zimou" na výměnu.

Prosím tě neznáš nějakého dobrého autoelektrikáře?? protože mám problém s elektrikou :( a chtěl jsem se zeptat, zda se můženme domluvit. že bych se zastravil na skok, poněvadž potřebuju zjistit, zda mi odešel v předu homokineťák, ložisko, nebo něco takového :( a dále zjistit stav zadního obložení bubnů :( bylo by možno??:)

Lukee: V této chvíli je sudový Total 10W40, Agip zrovna nebyl skladem a já byl bez oleje. Stačí zavolat nebo SZ a domluvit se.
LIftex: Autoelektrikářů je poskrovnu a žádného "normálního" neznám. Ale mrknout na to můžem, i na to ostatní. Číslo máš: 736 77.....

jde mi o to, že potřebuji zpravit nejen to zasrané topení, které vůbec nereaguje, nefouká teplo a ani studeno, prostě žádná reakce a k tomu všemu mi motor nejede tak jak by měl, nechával jsem spravovat řídící jednotku, díky ní mi to špatně pálilo na 3. a 4. válci, tak mi jí vrátily opravenou, jenže se zjistilo, že mi to vůbec nepálí na 1.válci, tak jsem byl řídící reklamovat, nechala se zkontrolovat a je v pořádku, takže ptoblém bude někde v kablech. páč mi řekli, že motor je v pořádku, dobře poskládaný.

tjištění, že první válec nejede bylo tak, že jsme odpojili všechny vstřiky postupně a u prvního nebyla vůbec žádná reakce, žádný pokles otáček a následovmné srovnání, prostě nic..

tak mě napadlo, je to motorem nebo elektrikou?? na 1. válci odpojíme vstřik a na benzín to nic neudělá, to samé na LPG. Nejede to ani na benzín a ani na plyn. Svíčka i cívka je v pořádku, jelikož ty jsme prohazovali s druhým válcem a 2.válec jel bez problémů.
Takže buď je to nějakým kablem, který je mezi ŘJ a tou cívkou a nebo to bude problém na 1.válci. Je to tak, nebo se mýlím?

jerremiash píše:Nový Nissan již brázdí naše luhy a háje, po doplnění tažným na 2,8 tuny jsem opět připraven i na transport zlobivých miláčků. Servisní práce probíhají stále, máte-li problém, volejte, pište. 7tři6 77 nulanula 99

DSC02335.JPG

To se budou někteří alfisti mít .Přeci jenom ten předchozí Nissan už nebyl dost reprezentativní ,viz.odkaz.
http://img513.yfrog.com/i/vl46bj03n.jpg/

forzaGTA píše:

jerremiash píše:Nový Nissan již brázdí naše luhy a háje, po doplnění tažným na 2,8 tuny jsem opět připraven i na transport zlobivých miláčků. Servisní práce probíhají stále, máte-li problém, volejte, pište. 7tři6 77 nulanula 99

DSC02335.JPG

To se budou někteří alfisti mít .Přeci jenom ten předchozí Nissan už nebyl dost reprezentativní ,viz.odkaz.
http://img513.yfrog.com/i/vl46bj03n.jpg/

Zlínský kraj, perleťová 156 s křídlem, to musí být Balanta

Tak mi konečně dorazila i brzdová kapalina, mám jí 2litry, tak doufám, že to na výměnu stávající stačí, nebo nee?? Mám brzdovku DOT4 značky Shell :)

LiffEX píše:Tak mi konečně dorazila i brzdová kapalina, mám jí 2litry, tak doufám, že to na výměnu stávající stačí, nebo nee?? Mám brzdovku DOT4 značky Shell :)

Celkový objem brzdovky v autě je něco kolem 300 - 500 ml takže na výměnu to určo stačí.

tak to jsi mě potěšil :D co budu dělat s tí zbytkem ??:D:D

Tak během odvzdušňování se to použije, ale pak ti to stejně zbyde.

Liftex: Je ještě pár možností proč to nejede na 1ní válec: těsní vůbec ventily? Jaké jsou tam tlaky? nebo je to v elektrice? zkoušela se jiná cívka, případně prohodit cívky mezi sebou? atd.

Ano, tento Nissan je trošku hezčí, ale zase se ztáí v mlází, což hůře vidícím může činit potíže:-D
Ještě pár úprav a bude nepřehlédnutelný

Urgentní věci pls na telefon, sice je krize, ale to zákazníkům nebrání v poptávkách, kterých je teď snad 3x tolik. Bohužel nic z toho:-(

ventily jsou na 1 válci dělány před půlrokem, kdy se mi motor potkal, před 3 mi měsící se dělali všechny ojniční ložiska a pístní kroužky, páč jsem na 1. válci ztratil tlak. po motorové stránce by to měo být ok, teda podle servisáku " U Boříka" v Ostravě.

1.válec nepálí- zjištěno odpojením vstřiku= žádná reakce.. Prohození svíček=problém stále, prohození cívek=problém stále. u HL propanu mi říkají, že to bude asik motorem a u Boříka zase, že to bude elektrikou..tak kudy kam??

na jednu stránku si říkám, že to bude motorem, že tam něco pokurvily a je to v hajzlu a na druhou stranu si říkám, že to bude elektrikou, protože řj byla špatná, nepálilo to na 3. a 4.válci... a k tomu když mi motor haproval, tak mi dělali "mosty" mezi kabely k cívkám, aby cívky brali impulsy..

Jsi schopen mi změřit tlaky ve válcích?? Pokud ano, tak bych určo dojel abych věděl, která bije, protozže to už není možné, aby to furt jebalo..

Předem díky :)

Pokusím se poptat na to heblo, co se s tím měří tlaky, případně vyrobíme:-P Dám vědět.
Zkoušel jsi jinou řj? Stejnou motorizaci má tuším lizmen....

jerremiash píše:Nový Nissan již brázdí naše luhy a háje, po doplnění tažným na 2,8 tuny jsem opět připraven i na transport zlobivých miláčků. Servisní práce probíhají stále, máte-li problém, volejte, pište. 7tři6 77 nulanula 99

DSC02335.JPG

Ahoj kámo tak koukám že Nisan kromě špíny ze šachty poznal i krásně bílej sníh:-) A jak se daří?