Squadra Moravia

Postavil jsem na kávu

.mycTD píše:tohle je napicu zavada a u boxera obzvlast
systematicke reseni by asi bylo za studena natlakovat okruh a monoskopem* koukat do valcu, kde to bude prolinat. v praxi spis vymena tesneni pod hlavama a jenom doufat...
kazdopadne bych zacal merenim teploty vody, kdyz to vali ven, jestli treba vicko nepousti moc brzo. neni to moc pravdepodobne, ale dobre se to checkuje.

Asi tak. Boxer je citlivy* na horkou vodu
Naštěstí se těsnění na 8V dobře mění - motor necháš na autě a sundáš jen hlavy (narozdíl od 16V )

Díky. Zkusím ty těsnění a když to podělám nebo když to nepomůže tak se zařídim podle vedlejšího topicu..

Bacha na výrobce, před 10 lety jsem si nasral do bot s těsněním AJUSA.
Dnešní dobré těsnění nevím, poptej se u Kůrkyna nebo Johna zde.
John rovněž může poskytnout mnoho cenných zkušeností

A sakra, ještě tak půl hodiny a měl bych Ajusu. Hledal jsem nějaké negativní reference a žádné jsem nenašel. Takže dík

Třeba to už je dneska někde jinde, nechcu vyvolávat flame, ale tehdy jsem se dost spálil
Bylo nejlevnější...

Pchavli píše:Bylo nejlevnější...

Stále je

No stejné psí kusy dělala od ségry brava. Tehdá to bylo jen zavzdušněním. A byla celkem dupačka to pořádně odvzdušnit. Cca tak na po třetí to přestalo dělat kraviny a fungovalo dokut to segra zase nerozstřelila. jo 1,4 12V

To by bylo super, ale to by se hned přehřívalo jako kráva, ne? Musím najít jak se potvora odvzdusnuje, doted jsem myslel že stačí na chvíli sundat víčko expansky a je to. Zavzdušněné by to teoreticky mohlo být, protože jsem si ji potřeboval jen otočit, to znamená vyjet z garáže a pozpátku zajet dovnitř ale já blb zapomněl že mám oddělaný radiátor topení a hadice tam visí volně do prostoru, tedy došlo ke značnám ztrátám chladícího média

.mycTD píše:...jestli treba vicko nepousti moc brzo. neni to moc pravdepodobne...

Poté, co mi Rades v úterý řekl, že mu to dělalo to samé u 155 a bylo špatné víčko tak jsem jedno zakoupil v Autokelly za 131,- Kč a je opraveno Potvrzeno dvěma odlišnými empirickými testy. (První - odpojení horní hadičky od chladiče, ucpání vývodu a fouknutí - se starým víčkem jsem to profoukl bez problémů, s novým ani omylem; Druhý - opakované projetí s následným stáním na volnoběh). Tluču se do hlavy že ten první pokus mě mohl napadnout hned, nemusel jsem burcovat celé okolí jako magor. Ale mám radost, vzhledem k tomu, že jsem sám doma a nemám ji s kým sdílet tak se asi zliju..

Ale může za to mycák, protože kdyby nepsal že to není moc pravděpodobné tak bych na to třeba přišel dřív

Díky moc všem za rady.

Největší radost (asi pro tuto chvíli) je sedět v nastartovaném a polehounku jen tak šlapat po plynu

Ano, ale pak jsem se v té garáži začal dusit tak jsem toho nechal

Srabe ...

CO nesmrdi, hemoglobin neboli, takze jsi srab
k oprave gratuluji

Mám špatné zkušenosti, v dobách počátečního nadšení mě hlava bolívala i dva dny :)