Squadra Moravia

od **Chevron** » 17 pro 2007, 01:14

.mycTD píše:
P.S. kdybych byl svine, tak pouziju quote

On to stejne nekdo za chvili udela :mrgreen:

od **Feri** » 17 pro 2007, 09:58

od **Pribina** » 17 pro 2007, 12:44

.mycTD píše:modrej sud, co je na nem divnyho?

P.S. kdybych byl svine, tak pouziju quote

n o quote by byl zabijak pomalych PC :))))

od **Pišta** » 17 pro 2007, 12:54

Hej ještě jednou tu někdo dá to GTv6 tak se asi zblázním. :evil:

To auto je můj životní sen a jak ho vidím tak mi běhá mráz po zádech.Prostrě ta kára je snad nejpovedenější kus který nikdo nikdy nepřekoná. :hehe:

od **Pribina** » 17 pro 2007, 15:57

Pišta píše:Hej ještě jednou tu někdo dá to GTv6 tak se asi zblázním.
To auto je můj životní sen a jak ho vidím tak mi běhá mráz po zádech.Prostrě ta kára je snad nejpovedenější kus který nikdo nikdy nepřekoná.

tak uz volam Bohnice :))))

od **Chevron** » 18 pro 2007, 16:37

GTV6 fibre glass body, Short Block Chevy 450bhp
Obrázek

Fibreglass replica 500+hp national Sports Car chanmpion 1999 and 2000

Space frame chassis, centrally mounted 5l Chevy V8
Obrázek

od **Chevron** » 18 pro 2007, 16:40

od **Chevron** » 18 pro 2007, 16:49

Nejaka stavba zavodniho auta

Obrázek

Detailed 2000 GTV engine from one of our own cars, upgrades include: twin electric fans, electric fuel pump, fully balanced engine, gas flowed and ported head, high compression pistons, high lift cams, Weber 45s, veloce exhaust, electronic ignition, rev limiter, oil cooler, Magnecor leads, battery repositioned to the boot etc.etc
Obrázek

1974 2000 GTV shell being prepared for entry to next year's HSCC Historic Roadsports Championship - shell has been totally blasted using plastic media and is fully seam welded with 4 new floor sections (Stoppel brand), inner and mid sills. Still to be done are outer sills, front wings, rear arches, front and rear panels as well as new door skins. Note "in house" design of custom made trolley - this can be fully dismantled when not in use - ideal for all types of garage especially the single car lock up as it is easily manoeuvrable with literally with one hand!
Obrázek

Preparation of customer 1973 2000 GTV shell for conversion to GTAm replica for track day fun - build spec will include, full fibre glass GTAm replica arches as well as fibreglass front panel, boot & bonnet. Engine will be an 8 valve Twin Spark engine sourced from an Alfa 75 breathing through twin 45 Webers. Rear axle will be a 9/41 or 9/43 fitted with 2 litre shafts and 2 litre LSD unit with uprated lock out. Dash will be standard 1750 GTV with 6 point bolt in cage and Recaro race seat, passenger and rear seats will be removed as will carpets. Weight should be minimal while the power to weight ratio should be interesting! More on this conversion to follow.

od **Libor Veselý** » 11 zář 2008, 19:51

zdravím,tak aj já se přidám a vkládám také nějaké fotečky z letošní výstavy v Ženevě

omluvte kvalitu foceno voxem :wink:

až se dostanu k pc doma tak přidám další aj z fot´áku :mrgreen:

škoda jen že u alf bylo tak narváno lidi se tam pohybovaly jako na eskalátoru :finga:

toto je super kousek a bylo jich tam šíleně moc

od **Elba** » 11 zář 2008, 21:42

jo Zeneva byla super...tez sem se byl podivat

nova barva pro Alfinky se blbe chyta na fotak ale je uzasna...a ten 8c v tech zrcadlech bylo taky na vyhrati si vyfotit

od **jerremiash** » 12 zář 2008, 06:30

Bohužel už jsem nenašel větší fotky, byl k tomu taky fotoseriál z přestavby. Dle mého názoru moc pěkně uděláno. Motor je tam 3,0 V6 , sání se už pod kapotu nevešlo :finga:

A pár dalších:
Obrázek

od **Libor Veselý** » 13 zář 2008, 08:32

JOJ to je nádhera

moooc pěkně porobená alfice

od **Libor Veselý** » 13 zář 2008, 10:35

tak tu jsou další

od **sprint2** » 13 zář 2008, 11:40

No ja neviem ako Vy, ale podla mňa sú takéto úpravy na Bertone úplne zbytočné a blbé, keď ten motor spravíš na 110 percent, tak ťažko hľadaš konkurenciu. Myslím tým dvojliter, ale kamarát ma 1.3 a ten s tým všetko vyhráva, slalomy, akceleračné preteky (čo rodrvil aj mustangy) a všetko ostatné, mňa bby len zaujímalo, čo s tým spravil . . . A taktiež tie blbé športové výfuky, ta Alfa má tak krásny zvuk, proste ten motor je umelecké dielo . . . A ešte to vyváženie nezabúdať . . neviem si predsaviť ako pojdeten náš, keď ho dáme spraviť, ževraj teraz ide na polovicu výkonu (s takou kompresiou), ale aj tak, v pohode ide po D2 - 210 km/h :?: