Softovo 147 JTD vs. OPiCe 280k vs. Mustang GT V8 5.0

[soft147]

dycky jsem byl.... a budu..... nemá dělat kokotiny s Méganem eReS

[Centurion]

Cajk jízda. Chyběl ale soupeř :-)

[zde]

dle komentu na YT koukam, ze uz jsi za pirata

Vždycky to byli děcka

[Pchavli]

v 5:02 předjíždíš GTV(6) - čí to je?

[soft147]

To netuším, starší ročník 2 pánové.

[soft147]

Tak jsem si kolem půl osmé večer zkusil, jaký to je projet zatáčku smykem zadní nápravy s předním pohonem :shock: Nevypínám stabilizaci ani na race mod, tak mě to jen srovnalo v půlce zatáčky, stačilo trochu víc kontra a hlavně nebrzdit :) nj kombinace 245 pneu a 11st teploty s padlou rosou asi není to pravý na rychlou jízdu do Kohoutek

[.mycTD]

jj, vliv toho neviditelneho slizu* na adhezi jsme probirali v patek s forzou. Neklamny dukaz, ze leto uz je zase fpici :-/

[forzaGTA]

Tak jsem si kolem půl osmé večer zkusil, jaký to je projet zatáčku smykem zadní nápravy s předním pohonem :shock: Nevypínám stabilizaci ani na race mod, tak mě to jen srovnalo v půlce zatáčky, stačilo trochu víc kontra a hlavně nebrzdit :) nj kombinace 245 pneu a 11st teploty s padlou rosou asi není to pravý na rychlou jízdu do Kohoutek

Adrenalinová injekce

[soft147]

Aspoň mě to trochu proliskalo, se 147 vím, že prudká brzda do zatáčky pošle zadek taky do smyku, ale tady stačilo odstavit plyn po akceleraci v zatáčce. Skoro jak 205GTI

[soft147]

V neděli jsem pravděpodobně jel letos naposled, bo když kouknu na teploměr a ven, tak už to moc na jízdu nevypadá, tak je potřeba se zamyslet nad klady a zápory auta:
OPC sumarizace po 8tkm
plusy
• ergonomie a posaz
• sedadla včetně zadních
• AFL xenony
• výkon netahá za volant
• řazení převodů 2-6
• zvuk i v interiéru bez „generátoru VRS“
• brzdy
• komunikuje česky
• aerodynamické ticho
• hydraulický posilovač
• mechanický samosvor
• flexride podvozek+elektr.regulovatelné tlumiče
• výkon a zrychlení
• relativně dobrá spotřeba
• vejde se PET 1,5l 
mínusy
• tlačítka-počet
• 3D navi, ale to je asi nastavením
• řazení 1-2
• kontrolka směru pro L/P v jiném budíku
• neposednost na zvlněném asfaltu (brždění/razantní zrychlení)
za to beztak můžou gumy 235/35/20“
• tlačítko ECO
• pomalé přepínání AFL z automatických dálkových
• dlouhé převody
• tlačítka, tlačítka, tlačítka
a hmotnost

Řazení z 1 na 2 je nešťastně odstupňované, je tam moc velká mezera a proto trochu zadrhává, ale chápu, že to byl nutný kompromis a jiné, slabší Astry s tím nemají problém, protože mají jinak skládané převody.

[Slíma]

do minusu bych jeste pridal tu zlutou barvu

[soft147]

V pátek přišly nějaký blbinky na SPZ

[.mycTD]

tomu rikam smysl pro detail
i ta barva je hned takova decentnejsi

[soft147]

Dnes mi přišly nějaký doplňky*

[forzaGTA]

za modrý akcenty