Nová Giulietta

[.mycTD]

u predohrabu je vypinani stabilizace zbytecne, navic pojistka se da vytahnout vzdycky

[Pribina]

no prave proto jsem se ptal . . . mi to taky pripada jako zbytecnost

jinak kdyby si chtel nekdo hrat :) http://www.alfaromeo.com/carconfigurato ... index.html

[maxa]

Dvě k očičy
http://www.youtube.com/watch?v=jWkMsifE ... r_embedded

[Killer.1987]

Uplne stejna zbytecnost je D.N.A. Zvlast u QV by teda mohla byt stabilizace vypnuta pri rezimu dynamic.

Tak prece nechete resit kazdou tuhle min pouzivanou vec vytazaneim pojistky. To by jsme si treba mohli vypinat mlhovky vytazenim pojistky.....

Jednou v mem Tipu mi zateklo do pojistkove skrine a musel jsem si vypinat sterace vytazenim pojistky. To byli casy....

[Beaumont]

D.N.A. určitě zbytečné není! Rozdíl režimů D a N je citelný - změní se nejen odezva motoru na plyn a reakce řízení, ale dokonce i nastavení ABS (v režimu D nechá kola při ostrém brzdění dokonce krátce zablokovat, super ). A režim N je potřeba, aby auto splnilo emisní normy...

Režim A už se prý od N liší jen málo, snad jen změní nastavení ASR a/nebo Q2... To ale nemůžu ze své zkušenosti potvrdit.

[Killer.1987]

Nejakej kluk uz Giuliettu ma na mojeauto.cz Tu odkaz : http://moje.auto.cz/-balu-/julda-1.html

Teda nevim jestli bych byl tak odvaznej a objednal si auto jen na zaklade fotek bez toho abych se svezl.

To beaumont:

No vidis. To ja proste nevidim duvod proc bych mel chtit svou alfu min sportovni. Nevidim duvod proc by nemel byt plynovej pedal v alfe pridelan lankem ke skrtici klapce a reagovat presne podle me vule a ne podle vule R.J.
Elektronickej samosfor je jen takove siditko. Klasickej nemuze nikdy nahradit. Navic DNA by melo v prvni rade resit tvrdost tlumicu.

Kazdopane chapu ze alfa dela auta pro normalni lidi a ne pro 23lety kluky zblazneny do starejch V6tek, kteri stejne nemaj na to aby si neco takoveho koupili. Preju Julince at se co nejlip prodava. Potom snad dodrzi aspon nektere ze svych slibu. Uz toho bylo dost co nam slibili.

6ti valcove diesly, Nastupce 166 na podvozku Quatroporte, dvouspojkove prevodovky.

Snad tedy aspon vyjde Mito GTA, Novy spieder se zadokolkou(moh by byt stejnej jako ten novej koncept) a dalsi ty veci co slibovali

[Pchavli]

Spíše to vypadá, že to brzo zavřou.
V červnu v západní Evropě skokově spadl prodej AR o cca 50% a nikdo z HQ neví proč.

Snad se do té doby stihne vyrobit mnoho verzí QV...

[GIONARDI]

Sprint

[Pchavli]

Sprint je cajk!

Mmch. je vůbec dobře, že GT nepostihne žádný pomrvený facelift a tak jak přišlo, tak odejde.

[Pribina]

mnooo tak Sprint je parada, ale s cenovou politikou AR u nas by stal kolem milionu takze pro 90% z nas nedosazitelne auto.

[.mycTD]

166 taky zacinala na 1.5mega a dnes ji ma kdejakej jouda

[.mycTD]

No vidis. To ja proste nevidim duvod proc bych mel chtit svou alfu min sportovni. Nevidim duvod proc by nemel byt plynovej pedal v alfe pridelan lankem ke skrtici klapce a reagovat presne podle me vule a ne podle vule R.J.
Elektronickej samosfor je jen takove siditko. Klasickej nemuze nikdy nahradit. Navic DNA by melo v prvni rade resit tvrdost tlumicu.

plynove lanko, karburatory, apod jsou v dnesni dobe nesmysl, s tim proste nic nenadelas, ta vule RJ je to jedine co pohlida emise, kolem kterych se vsechno toci. D.N.A, je -jak psal uz beaumont- jeden z mala zpusobu, jak s tim aspon trochu vyjebat.
mechanicky samosvor a el. stavitelne tlumice tam samozrejme jdou nacpat taky, ale je otazka, kolik lidi si pak koupi julcu za cenu maserati. je treba brat v potaz urceni vozu, kazda alfa holt nemuze byt supersport.

[Pribina]

Sprint je cajk!

Mmch. je vůbec dobře, že GT nepostihne žádný pomrvený facelift a tak jak přišlo, tak odejde.

na druhou stranu dle meho se AR facelifty podarily, rozhodne se mi vic libi 156 facelift a 147 facelift

[Gardelone]

Ten Sprint vypadá hodně dobře :-)

[Ladin164QV]

Sprint je cajk!

Mmch. je vůbec dobře, že GT nepostihne žádný pomrvený facelift a tak jak přišlo, tak odejde.

na druhou stranu dle meho se AR facelifty podarily, rozhodne se mi vic libi 156 facelift a 147 facelift

Mne zas prijde ze 166 FL zmrvil, u 156 je fajn FL vnitrek, venek jeste dejme tomu, a 147 se mi po FL nelibi... Vzdycky se to tim Fl nejak uhladi a uz to nema ten smrnc a osobnost, na 166 ten predek dle mne vubec nepasuje k zbytku auta...