Sicilia TRIP 2013

[.mycTD]

Siracusa

Takze neco z toho jihu, jak jsme se tam zdekovali zejmena pred neprizni
pocasi. V itosce* se totiz nesoli a slunko tam hajcuje nekdy i celou noc, to
vi kazdej. Taky je tam krize a sami s tim asi nehnou.
Po prvnich peti, sesti hodinach by se ani nemuselo zdat, ze jsme si nejak
extra pomohli...

[A2]

[A2]

...ale na italske strane uz to stihli uspesne rozsolit

A Jelikoz ital se snehu stiti asi jako Slima deste, tak na dva osobaky tu
pripadlo devet predjetych sypacu.

...a jeste jedna dynamicka* z Compiolo Ovest
(slima foti a zde. hlida)

cestopis

[.mycTD]

pribeh 1. -ale rikejme mu radeji treba pribeh A, bo numericke znaceni by mohlo
vzbuzovat zbytecnou nadeji jakekoliv posloupnosti
jak boomer v brne zjistil, ze klic je od jineho boxu, nez mame na aute,
uz jsme si povidali. Ze se nam rakev podarilo sundat i s pricnikama
taky uz Slima naznacoval, takze novinkou je asi jen to, ze boomer ztratil
i key od tech pricniku.

boomered & confused

removed & buried

[.mycTD]

Roma je cajk statl, teda az na ty Romanske* obyvatele. Nevim, proc
jsem se na ostrove* citil lip, ale mozna nasinec tak nejak podvedome
preferuje, aby ho radsi strelil bilej. V imigracni politice ma Camorra
jeste co dohanet. Jelikoz mesto zname zejmena ze serialu o staroveke
mytologii, tak nas tu prekvapi kde co. Doprava je italska klasika s
doporucenym* dopravnim znacenim a variabilnim poctem jizdnich pruhu
dle aktualnich rozmeru jednotlivych vozidel, doplnena vsak o nektere
dumyslne featury. Zejmena bych vyzdvihnul tzv. zklidneni dopravy
dirou ve zdi, kdy se proud vozidel z ulice rozlije* do namesti, ktere
je vzapeti ukonceno *duktem s jednim, max. dvema pruchozimi oblouky.

zklidneni dopravy dirou ve zdi

Roma

Roma (druhy zleva)

SquadraMoravia in Roma

SquadraMoravia in Roma

Pomerne dlouho jsme s boomerem (boomer neridil) vedli vasnivy spor na tema,
jak se co nejlepe prizpusobit nastolenemu dopravnimu rezimu, aniz
bychom tim riskovali, ze si s sebou vozidlo do budoucna ponese jakekoliv
znaky tohoto rezimu*. Pak nam Romanec* urazil naraznik a z reseni
picovin seslo, bo boomer mel dost hokny se shanenim mezinarodniho
formulare zaznamu o nehode. Z tohoto pohledu je povinne ruceni za
prednim sklem prakticky zvyk:

Zde bych jeste rad poznamenal, ze vystoupeni sesti korenu z kary, ktera
vypada jako petimistna a jeste by v ni clovek cekal max fenu* a zedva
sviste (sak to nema ani rakev), obcas prinasi nezanedbatelny
moment prekvapeni, ktery nam cestou usnadni reseni nekterych obtizi.

[Slíma]

Neda mi to nepoznamenat, ze doporucujici* system presunu po verejnych komunikacich lze vyhodnotit jako system maximalizujici efektivitu dopravy.
Uvedu nekolik prikladu:

trvaly pohyb - toto je zakladnim kriteriem italske dopravy

jizdni pruhy (vyse jiz zmineno) - diky elastickym* jiznim pruhum dokaze krizovatkou projet nasobek vozidel, takze se lepe dodrzuje zakladni kriterium

odstupy od vozidel - je treba dodrzovat, aby mohly projet skutry. V pripade ponechani vetsi mezery je zcela samozrejme, ze do ni prejede jine vozidlo - netroubi se, jelikoz pro to neni zadny duvod

znameni o zmene smeru jizdy (blinkr) - pouziva se pouze pri nahlem rozhodnuti odbocit ze 4teho leveho pruhu doprava behem 10m. Je treba protahnout se mezerami urcenymi pro skutry ( neni to problem a navic nikdo jiny netroubi). Toto opet pomaha dodrzovat zakladni kriterium.

semafor - dulezity prvek, kteremu je treba venovat zvysenou pozornost. Pokud totiz sviti cervena, je nutno pri projizdeni krizovatky dbat zvysene pozornosti, jelikoz je pravdepodobne, ze do krizovatky vjede i vozidlo z jineho smeru. Skutecnost, ze krizovatka neni nikdy prazdna, pomaha dodrzovat zakladni kriterium.

zvukova signalizace (klakson) - byva pouzivan zcela opacne, nez u nas. Nikdy se netroubi na jine ucastniky silnicniho provozu! Slouzi pouze jako upozorneni ostatnim ucastnikum, ze napr. nehodlam zastavit a jedu, provadim mene obvykly manevr (vyse zminene odboceni vpravo), apod.

Toto je vycet tech nejdulezitejsich prvku, ktere je treba si osvojit pred cestou.

Dale je treba mit na pameti, ze porusenim zakladniho kriteria (zastavenim) zvysujete nebezpeci napadeni Rimany*. Se stanim na vozovce se nepocita, od toho jsou parkoviste.

[mr.BSE]

se divam, ze Slima se do toho vobul

[forzaGTA]

Fajn report

[.mycTD]

Jak uz jsem naznacoval, primarnim ucelem nasi vypravy je podpora
turistickeho ruchu financni krizi postizene oblasti, pro kterou je
obzvlast nyni -kdy tam doslova chcipl pes, kazdy eurocent dulezity!
Nerikam, ze sami nemame malo, ale pokud bychom se zalozenyma
rukama sedeli doma u netu, tak ta Giulia taky nemusi jit na trh nikdy.
Toto bohuzel trochu podcenil zde., kteremu dosly prachy driv, nez cekal,
tak se musel predcasne vratit do praglu letadlem. Jako kazda nase
cinnost to s sebou nese par komplikaci, nicmene i zmenu mista odletu
z Palerma do Napoli jsme zvladli v relativnim klidu.

Zde. in Napoli

Zde. in Napoli

Zde. in Napoli

Kratce po dojemnem rozlouceni se zde. poprve vratil z odbavovaci haly,
aby si (pro sichr) nechal v aute nejake lahve s alkoholem. Diky nasemu
zdrzeni na letistni poste mi pak jeste mohl skrze GATE A hodit svuj zalesacky,
drevem vykladany, nozik, ale pri tretim telefonatu uz jsme Zdenala proste
poslali do pice. Pry se snad nejak domu dostal a my muzeme vyrazit do Pomigliana.

stopa* -netusim, kde je ten clovek nabral,
ale vsechna mista Zde. ho vyskytu zustavaji
lemovana temito lahvemi.

sms (predchozich zprav si nevsimejte,
tykaji se jednoho naseho kamarada)

[Pchavli]

se divam, ze Slima se do toho vobul

Cajk!
Vobuli se i dalsi*,btw. melo to uspech! (THX4.myc! )

[.mycTD]

Ac se to nekdy muze zdat neuveritelne, i na jihu Ital obcas natankuje
naftu za 2€, zbytek srajtofle vsype do mytnice a vyrazi na cestu autem.
Co do vozoveho parku se mi zda, ze cim vic dole, tim min golfu.
Mezi alfama to asi bezpecne vede 159 berlina, nasleduje GIU nuova:

fizlovska* 159 startuje k zasahu*

SW aby clovek pohledal, natoz pojizdne

145 jsem tu nevidel snad zadnou, za to 146 je tady neco jako felda:
tzn. jezdi s tim duchodci a jsou fest dojebane. Povetsinou paradoxne
v ti paketu, nebo Junior.

156, 146 @ aeropuerto internazionale Napoli

Naopak o 33, 75 a starsi uz tu zjevne dost pecuji, coz je videt jak na
jejich stavu, tak i na cenach na autoscoutu.

159 full light packet, 905 @ via Roma, Palermo

obecne si tu potrpi na ruzne edice*

907 1.3 VL @ Siracusa

stejne jako u nas: duchna* za volantem = kara fpici

Nevim, jestli je to jen me zdani, nebo 75 members vypadaji vsichni stejne

75 1.6 @ Palermo

75 1.6 @ Palermo

75 @ Syracusa

Giulia Ti @ Syracusa

Giulia Ti @ Syracusa

sem tam spider:

cup* spider

busso spider

[.mycTD]

ve mestech pak obecne plati, ze zrcatka jsou sklopena, nebo odstranena*

a pokud melo neco kratsi previsy narazniku, tak uz jsou durch*

ale hlavne- autem se tu da odvezt cokoliv!

[GIONARDI]

Fakt jste mne potěšili - jsem až dojat

[zde]

Ta trica je skoro jako moje, pekna fotka :) Skoda ze jsem to musel zabalit tak brzo, ale co bych tam delal bez penez. Krom toho, maje zkusenosti s motory TS, jsem mel trochu obavy z mizicich provoznich kapalin, nerad bych zkejsnul nekde mezi mafiany nekde v polopousti

[Slíma]

mycak ti moh pucit
mam nejake informace, ze v pomerancovych* gatich neco zbylo

gio: my radi delame lidem radost

[Pchavli]

...cosi odobného psali i lidi odvedle*

btw. giolegenda*abybylojasno: Minkja*=kurva

[.mycTD]

nekomu staci k mekkosti* malo...