akcelerácia

[mahudo]

mám už alfu rok a pol, vždy sa na studený motor snažím ísť max do 2000 otáčok, ale minule sa mi stala jedna nepríjemná vec, potreboval som na križovatke zrýchliť a auto nič, pedál skoro na podlahe.... úplne by mi stačilo, keby to šlo aspoň na 4 tis ot. ale nič....
je tam nejaký obmedzovač, že pokiaľ sa auto nezohreje, nedovolí vytočiť viac ako na 2tis?
alebo je to ako si myslím problém iba u mňa - váha vzduchu, kat ....?

[Pribina]

tohle by urcite delat nemnelo, zadny takovy omezovac neni, spise bych hledal problem asi ve vaze, nebo mozna palivove cerpadlo nedodavalo dost stavy . . .

[mahudo]

je to tak, že ked sa "zahreje" na správnu teplotu, tak to na akcelerácii urobí asi to, ako keby ti otvorilo na starej LADE druhú komoru v karburátore

a potom ked je už zahriaty motor je všetko OK...

[lizmen]

je to tak, že ked sa "zahreje" na správnu teplotu, tak to na akcelerácii urobí asi to, ako keby ti otvorilo na starej LADE druhú komoru v karburátore

a potom ked je už zahriaty motor je všetko OK...

kámo začalo mi to dělat to samé...zítra se chci na to kouknout..vyřešil si to co stím?řekl bych něco s palivovou směsí..jinak to nevidím...

[mahudo]

no vyriešil som to tak, že som vymenil olej, olejový filter, "vypral" športový vzduchový filter, prečistil škrtiacu klapku (skontroloval netesnosti na sacom potrubí), vymenil sviečky (bolo už potrebné podľa korózie) a natankoval jednu nádrž V-power racing (99+ oktánu) a prestalo to....

neviem čím to bolo, ale jedna z tých vecí to odstránila

diagnostika neukázala vôbec nič, takže len tak som skúsil tieto vyššie popísané veci a posledných 10 tis km pred predajom to alfa už neurobila ani raz.... teraz je už pol roka u nového majiteľa a pokiaľ viem, tak jazdí bez najmenších problémov.....

takže si vyber, alebo vyskúšaj tak ako ja všetko toto

[lizmen]

no vyriešil som to tak, že som vymenil olej, olejový filter, "vypral" športový vzduchový filter, prečistil škrtiacu klapku (skontroloval netesnosti na sacom potrubí), vymenil sviečky (bolo už potrebné podľa korózie) a natankoval jednu nádrž V-power racing (99+ oktánu) a prestalo to....

neviem čím to bolo, ale jedna z tých vecí to odstránila

diagnostika neukázala vôbec nič, takže len tak som skúsil tieto vyššie popísané veci a posledných 10 tis km pred predajom to alfa už neurobila ani raz.... teraz je už pol roka u nového majiteľa a pokiaľ viem, tak jazdí bez najmenších problémov.....

takže si vyber, alebo vyskúšaj tak ako ja všetko toto

tak já jsem taky problem vyřešil.váhu vzduchu jsem namočil do technického benzínu a taky jsem všechno vyčistil a tedka to jede jako dábelzase...fakt hardocre