Nekde mi tece olej

[Slíma]

otazka cim utesnili vanu a jestli vymenili gufero

[Yossarian]

Z vany to netece, ta je snad utesnena dobre - videl jsem cerstvej olej, jak pekne tece za kladkou na klikove hrideli prez tesneni vany (jako ze ten unik musi byt nekde nad tim tesnenim vany, nebylo to skrz). Asi fakt nekde kolem te hridele.
Pokud jde o gufera, tech mam na uctu z te posledni opravy hromadu A taky je tam vyslovne tesneni olejoveho cerpadla, takze by vsechno melo byt novy.
Takze co myslite, ze je pravdepodobnejsi pricina - ze nektery (predpokladame ze novy) tesneni prasklo nebo nebylo spravne nasazeny, nebo ze nejak zacala tect ta olejova pumpa?

Yos

[Slíma]

ja to vidim na to gufero kolem kliky, nebo naky jiny

[lizmen]

tak tohle nechápu.sice jsem lajk na vnitřek motoru,ale za ty roky už jsem pochopil dost,píšeš že na faktuře máš těsnění olejového čerpadla...jak může chcát olej ven přes vanu a blok motoru?Pokud vím tak čerpadlo je ponořené komplet v oleji...no to mě poser...jedině jak říkám gufero kliky,mě to dělalo taky..ale podle toho vše to byl asi opravdu spolehlivý servis když po go motoru ti tak moc chčije olej,a po ujetí nekolika km si ničeho nevšimly

[vgliskaj]

To bude gufero na klice páni. Naspäť do servisu, rozbiť hubu a vymeniť gufero.

[Yossarian]

Lizmen: Tu go motoru mi delali loni, auto jsem dostal zpatky v rijnu, a olej zacat tyct az ted, takze zas tak zly to nebylo Kazdopadne se bojim, ze to nebude tesneni, ale samotna pumpa (no... rekneme pul na pul?)
Kazdopadne bych to tam nerad odtahnul a pak zjistil, ze je to pumpa a tak jim musel platit zas za kompletni rozvody a vsechnu praci kolem Takze se s tim zkusim nejak poprat sam, drzte mi palce A samozrejme budu rad za kazdou radu a podporu

Takze, bojovy plan

1. Sundam multiremen, napinak a kladku na klikove hrideli
Budu potrebovat: RIBE bity, klice, racnu
Podle tohohle navodu by to melo jit dobre: http://forum.alfa145.com/index.php?showtopic=14551

2. Sundam kryt rozvodu, rozvodovy remen, napinak, kladku na klikove hrideli
Tyhle dva navody jsou pouzitelny:
http://home.hccnet.nl/jaap.bouma/PhaseVariator.htm
http://www.alfaworkshop.co.uk/cambelt_c ... 6_18.shtml
plus mame tu servisni manualy ze jo

3. Vypustim olej, sundam olejovy filtr, vymenik tepla s tesnenim a nakonec samotnou pumpu
Budu potrebovat: klic na olejovy filtr. Doufam ze staci nejaky obycejny::

http://autokelly.cz/#PATH=4732230;47322 ... T=0|LNG=0|

a nemusim mit na to nejaky Alfa Romeo special?

4. Premerim a spravim/vymenim pumpu/tesneni/cokoliv co to bude (detaily se jeste doladi )

5. Nasadim pumpu, tesneni, vymenik tepla, novy olejovy filtr, doleju olej
Budu potrebovat: Novy filtr a vsechny tesneni, olej (pro jistotu)
Podle servisniho manualu bych na tesneni na pumpe mel pouzit nejaky tool 1.821.247.000. Tusi nekdo kde by se dal levne sehnat nebo cim ho nahradit?

6. Nasadim rozvodovou kladku na klikovku, dam novy rozvody a kryt
Budu potrebovat: novou rozvodovou sadu, zamky na vackovy hridele, "TDC gauge" (jak se tomuhle sakra rika cesky? ), racnu s merakem momentu na 360-378Nm a par dalsich specialnich nastroju podle servisniho manualu. Nevite kde se daji sehnat za nejakou rozumnou cenu?
Alternativne bych si nechal jenom tohle udelat od nejakyho servisu, tp jeste uvidim.

7. Nasadim novy multiremen a mozna i novy napinaky na nej a budu doufat, ze to uz nepotece

[Slíma]

Lizmen: Tu go motoru mi delali loni, auto jsem dostal zpatky v rijnu, a olej zacat tyct az ted, takze zas tak zly to nebylo

myslim, ze zly je to dost, 4 mesice neni moc - ale je cajk, ze mas zaruku na praci

Takze, bojovy plan ........................

mam dojem, ze bys toho mel brat min, nechava to na tobe nasledky

[vgliskaj]

K čemu ti dopomáhej búh

[donrod]

"TDC gauge" (jak se tomuhle sakra rika cesky? )

ze by pripravky na aretaci vacek?:) opravte me jestli se mylim......jinac hodne stesti pri teto praci a pevne nervy

[Yossarian]

Donrod: Diky, budu potrebovat
Jinak nasel jsem tu aspon strucny cesky navod na rozvody a podle nej TDC gauge je cesky uchylkomer - jj, clovek se porad uci
Vi nekdo, kde by se v Cechach daly (za rozumnou cenu) sehnat tyhle specialni nastroje? I kdybych si aspon ty rozvody nechal nasadit v servisu, tak porad potrebuju minimalne nejaky drzak na klikovou hridel (zas nevim jak se tomu rika cesky - anglicky "crank locking tool" a vypada to nejak takhle: http://www.totallyalfa.com/index.cfm?fu ... duct&id=32) abych mohl povolit ten sroub drzici kladku.

[Slíma]

odvez to nekam do servisu, kde ti to vymeni za 2 hodiny a neres picoviny

[Yossarian]

Slima: Do servisu to muzu odvezt vzdycky, ale uz me nebavi nechavat si porad resit problemy s autem od nekoho jinyho a pak za to platit tezky prachy
Takze jdu do toho a zkusim to - minimalne sundat rozvody a dostat se k tomu tesneni bych zvladnout mel, a pak se uvidi. Kdo nic nedela tak sice nic nezkazi ale taky se nic nenauci

[Slíma]

evidentne mas zbytecne moc volneho casu

[lizmen]

evidentne mas zbytecne moc volneho casu

gufero kliky to je,bylo,a bude! už jsem to měnil dvakrát to gufero.čerpaldo nemůže téct někde ven přes motor...aby sis to nedokurvil ještě tou tvojí kontrolou...