Squadra Moravia

Zdravím tak už konečně mám něco co papá benzin a docela mne to jako mile překvapilo jen mám problém s diagnostikou a že mě přestalo fungovat stahování okýnka u spolujezdce nejprv to šlo ovládat jen ze řidičovo dveří a ode dneška už nejde vůbec a ani nefunguje osvětlení těch přepínačů pojistky jsem kontroloval ale nic prosím můžete mi někdo poradit na co se zaměřit?
+ světla přední svítí moc blízko a nevím jak je poštelovat,jen potkávací svítí asi tak 5 až 8 metrů před auto.nechci na Alfíkovi hnedka něco pokazit děkuji
prosím poradíte mi jak mám seřídit hladinu potkávacích světel za tmy se Alfa pak tváří jako nějaká ubohá škodka opravdu mi to svítí blizoučko

Libor Veselý píše:Zdravím tak už konečně mám něco co papá benzin a docela mne to jako mile překvapilo jen mám problém s diagnostikou a že mě přestalo fungovat stahování okýnka u spolujezdce nejprv to šlo ovládat jen ze řidičovo dveří a ode dneška už nejde vůbec a ani nefunguje osvětlení těch přepínačů pojistky jsem kontroloval ale nic prosím můžete mi někdo poradit na co se zaměřit?
+ světla přední svítí moc blízko a nevím jak je poštelovat,jen potkávací svítí asi tak 5 až 8 metrů před auto.nechci na Alfíkovi hnedka něco pokazit děkuji
prosím poradíte mi jak mám seřídit hladinu potkávacích světel za tmy se Alfa pak tváří jako nějaká ubohá škodka opravdu mi to svítí blizoučko

Tak to okno jsem už pořešil byl špatnej přepínač ve dveřích řidiče.
ale té světla pořád nevím jak skoušel jsem točit total vlevo aj vpravo a žádnej rozdíl teda jestly mě vůbec jdou té štelovací převody.

Ty štelovače světel se většinou urvou během prudšího nárazu auta o něco. Je to z důvodu, aby pojízdné auto po bouračce neoslňovalo protijedoucí auta v případě že se změní geometrie světel - parabola zapadne.

Tak to asi nejspíš budu muset raději koupit nové světla že?To mne štve že už nebudou origo AR
děkuji moc za osvětlení problému,auto nebylo nijak moc bourané pouze předchozí majitel nedobrzdil na parkovišti a rozmačkal přední spojler o obrubník pouze ten je měněn jináč vše stále původní

Pokud to chceš mít cajk, nové světla jsou nejlepší varianta. A můžu potvrdit, že nový číňan svítí daleko líp než stará Hella (originální světlo). Kupoval jsem cca před dvěma roky kus za 1.300,-. Originální servomotorek ovládající leveling světel jde namontovat i na to čínské.

Taková perlička k oknům, jak jsem minulý týden kompletoval dveře po opravě centrálního zamykání, všiml jsem si že mikrospínače oken na 145 jsou Made in Germany tak poděkuj soudruhům z NDR

Ja by som sa chcel spýtať niečo ohladom toho sťahovania okiel. Spolujazcove okno je robene tak, že sa stále musí držať čuplík ak ho chcete otvoriť alebo zatvoriť. Na šoferovej strane je to tak že stači zmagnuť a okno ide samo dolu alebo hore. Dal by sa taky motorček dať aj na spolujazcovu stranu ? Bo je to niekedy otravne čakať a držať čuplík kým sa cele zatvorý.

AlfaR145 píše:Ja by som sa chcel spýtať niečo ohladom toho sťahovania okiel. Spolujazcove okno je robene tak, že sa stále musí držať čuplík ak ho chcete otvoriť alebo zatvoriť. Na šoferovej strane je to tak že stači zmagnuť a okno ide samo dolu alebo hore. Dal by sa taky motorček dať aj na spolujazcovu stranu ? Bo je to niekedy otravne čakať a držať čuplík kým sa cele zatvorý.

pokud rozumíš elektrice tak si to můžeš urobit přes relé navíc a celé to přepojit,myslím že budeš víc pičovat keť to budeš robiť než držet čuplík 3 sekundy než se to zatvorí...

3 sekundy? tak to bude na spolujezdcově okně něco špatně, zavírá se tak 15-25s, podle nálady.

Ja do nej vzdycky nastrikam silikonovy olej (zvenku), pak sice 2dny furt dokola cistim sklo, ale jezdi hladce.

Ty gumy ve kterych mizi okno, kdyz zajizdi se urco daji koupit za par kacek nove? Casem to ztyri a ztvrdne a pak to zbytecne pribrzduje ten motorek. To same ty voditka oken, co jsou v utrobach dveri.

Měl jsem rozdělaný dveře u řidiče, prostříkal mechanismus otvírání WDčkem a jede to o dost líp. Teď si ještě udělat čas na spolujezdcovo, tam je to o dost horší.