Podsvícení ovladaču topení

[lizmen]

Teplota: vadný termostat (teplota by měla vyšplhat k nějakým 88st a tam zůstat. Já měním termostat příští týden)
Diesel: vadný variátor (výměna nebo repase) Nový stojí okolo 5tis a dělá se většinou zároveň s rozvody.

Možná to bude něčím jiným, ale v 99% je to tím.

tak to radši nový variator.když ho nevyměním tak co se stane?????a na co ten variator slouží????doufám že nemůžu zničit motor....jo a páčky mi svítí úplně bez problému....

Mění fázi sací vačky oproti fázi kola rozvodů sací vačky. Pracuje to na principu tlaku oleje, čím více otáček (tlak oleje) tím víc se variátor pootočí a tím účinněji se motor plní, protože se změnilo časování sacích ventilů. Jakmile zastavíš motor, pružina by měla variátor vrátit (pootočit) zpět do výchozí polohy, ale z důvodu opotřebení už nevrací... To klepání co slyšíš je vůle ve výsuvném ozubení variátoru, takže pružinku vyměnit nestačí - chce to nový variátor.

no a ty už si ten variátor měnil???na jak dlouho je ta práce???

[Pribina]

a ty to máš klímou???bo měto nějak kolísá ta voda..při jízdě dokonce někdy i na 60.když vyměním ten termostat jak dlouho mi zase vydrží??jak tak čtu tak ty termostaty jdou rychle do pryč!!!!

S klimou kdyz je zapla jde teplota mirne nad 80C, tak 2mm nad carku, 60C je spatne, motor je porad studeny, coz ho nici . . . ja ho menil pred 2mi lety hned jak jsem Alfonse privezl a doted funguje bez problemu

[gloom]

a ty to máš klímou???bo měto nějak kolísá ta voda..při jízdě dokonce někdy i na 60.když vyměním ten termostat jak dlouho mi zase vydrží??jak tak čtu tak ty termostaty jdou rychle do pryč!!!!

S klimou kdyz je zapla jde teplota mirne nad 80C, tak 2mm nad carku, 60C je spatne, motor je porad studeny, coz ho nici . . . ja ho menil pred 2mi lety hned jak jsem Alfonse privezl a doted funguje bez problemu

A co když se otevítá místo 80st při 90st. Myslíš, že to motoru vadí?

[Pribina]

A co když se otevítá místo 80st při 90st. Myslíš, že to motoru vadí?

Ja myslim ze ne, akorat ti tam vrazili termostat z noveho modelu . . .

[lizmen]

A co když se otevítá místo 80st při 90st. Myslíš, že to motoru vadí?

Ja myslim ze ne, akorat ti tam vrazili termostat z noveho modelu . . .

já jsem si včera obědnal termostat.kurna bylo tam napsané že pasuje 97-2001.tak kurbna jak poznám že tam mám zrovna ten který tam má být???to vlastně poznám až bude namontovaný a bude třeba teplota stále na 80 stupních..takže to bude dojeb protože mám rok v. 2000 a tam má být teplota 90,ne???

[lizmen]

a ještě maličkost.kucí je to normální že 146 která má najeto(podle displeje) 85 tisíc km šel slyšet variátor???

[gloom]

Myslím, že tak od oka to nepoznáš. Třeba mně ukazoval termostaty od vernetu, co měl v katalogu a u každého měl napsánou i teplotu, při které se otevírá. Kde jsi to vlastně objednával?

[lizmen]

Myslím, že tak od oka to nepoznáš. Třeba mně ukazoval termostaty od vernetu, co měl v katalogu a u každého měl napsánou i teplotu, při které se otevírá. Kde jsi to vlastně objednával?

objednal sem to na auto.klucka.cz no tak uvidíme...

[Pribina]

já jsem si včera obědnal termostat.kurna bylo tam napsané že pasuje 97-2001.tak kurbna jak poznám že tam mám zrovna ten který tam má být???to vlastně poznám až bude namontovaný a bude třeba teplota stále na 80 stupních..takže to bude dojeb protože mám rok v. 2000 a tam má být teplota 90,ne???

no jestli se nepletu tak z noveho modelu ma myslim i jiny pocet vyvodu

[Richie]

tak a ted tady jeste bude termostat podsviceni,variator,termostat koukam ze vam staci jedno tema

[.mycTD]

Richie: to vis, takovej zlozvyk z ARC

[Pribina]

zalozeno nove tema Termostat takze tady LOCK