Chalani mam alfu 145 s motorom 1,4ts 76 kw rok 1999 kupil som ju od starsej pani asi pred pol rokom mam taky dost velky problem,kedze sa venujem autam ale u alfi som este nebol,mam problem s papanim oleja.touto cestou by som vas chcel poprosit o vase skusenosti predsa ste tu dlhsie a necham si poradit od ludkov co sa tomu dost venuju :) ked som ju kupil bol v trape variator tak som ho hned vymenil,za fungel novy kedze to vrcalo ako Jtd po tom ako som sa dozvedel ze tam niaky dobrak nalial 5w40 skoro ma porazilo a precistil som motor a nalial tak 10w40 od Repsolu chvilu som na nej behal,a zdalo sa mi vsetko v pohode,ale po case mi nedalo casovanie vackoveho hriadela,tak som sa pustil do solenoidneho ventilu a zistil som ze tam nic ine nieje lej elkromagneticka cievka a samotne vnutro zo strunkou tak ani nebolotak som to samozrejme dodal do povodneho stavu,potom nastolo skakanie otacok vymenil som skrtiacu klapku za zanovnu vycistil a krokovy motor som nastavil na zakladnu polohu od vtedy je to super,potom nasledovalo vymena sviecok,za NGK take ake tam maju ist,dalsia vec bola lambda sonda ktoru som vimenil za original a tak isto aj snimac klepania.Toto vsetko som apsolvoval co sa tyka motora.Ale mam velky problem zo spotrebov oleja Na 400km mi zozere v priemere 1,5 litra nsamozrejme ze sem tam dostalo poriadne kapky az po omedzovac,nie casto.vacsina jazdy po meste.auto ma kadeake stavy raz dymi raz ide uplne bez dymu,podla toho ako mu zadrbe v bedni stalo sami ze som chodil na kratke trasy do roboty asi cca 1kilometer a po dvoch dnoch mi zacalo kuckat na tri valce.Hned som isiel ku svieckam a zistil som ze Prva a druha sviecka su zahadzane od oleja neviem dovod kratka trasa nezohriatie motora u alfy?po vymene auto zas beha uplne normalne vykon ako sa patri prosim vas povecte mi ak viete prosim vas pekne co to moze sposobovat taku spotrebu oleja...ci tesnenie sacieho potrubia pri variatore na prvom a druhom valci kusocek oleja mam aj v saciej hadici pri skrtiacej klapke...podotykam akuto nema ziadny problem..Dakujem
