Squadra Moravia

Chalani mam alfu 145 s motorom 1,4ts 76 kw rok 1999 kupil som ju od starsej pani asi pred pol rokom mam taky dost velky problem,kedze sa venujem autam ale u alfi som este nebol,mam problem s papanim oleja.touto cestou by som vas chcel poprosit o vase skusenosti predsa ste tu dlhsie a necham si poradit od ludkov co sa tomu dost venuju :) ked som ju kupil bol v trape variator tak som ho hned vymenil,za fungel novy kedze to vrcalo ako Jtd po tom ako som sa dozvedel ze tam niaky dobrak nalial 5w40 skoro ma porazilo a precistil som motor a nalial tak 10w40 od Repsolu chvilu som na nej behal,a zdalo sa mi vsetko v pohode,ale po case mi nedalo casovanie vackoveho hriadela,tak som sa pustil do solenoidneho ventilu a zistil som ze tam nic ine nieje lej elkromagneticka cievka a samotne vnutro zo strunkou tak ani nebolotak som to samozrejme dodal do povodneho stavu,potom nastolo skakanie otacok vymenil som skrtiacu klapku za zanovnu vycistil a krokovy motor som nastavil na zakladnu polohu od vtedy je to super,potom nasledovalo vymena sviecok,za NGK take ake tam maju ist,dalsia vec bola lambda sonda ktoru som vimenil za original a tak isto aj snimac klepania.Toto vsetko som apsolvoval co sa tyka motora.Ale mam velky problem zo spotrebov oleja Na 400km mi zozere v priemere 1,5 litra nsamozrejme ze sem tam dostalo poriadne kapky az po omedzovac,nie casto.vacsina jazdy po meste.auto ma kadeake stavy raz dymi raz ide uplne bez dymu,podla toho ako mu zadrbe v bedni stalo sami ze som chodil na kratke trasy do roboty asi cca 1kilometer a po dvoch dnoch mi zacalo kuckat na tri valce.Hned som isiel ku svieckam a zistil som ze Prva a druha sviecka su zahadzane od oleja neviem dovod kratka trasa nezohriatie motora u alfy?po vymene auto zas beha uplne normalne vykon ako sa patri prosim vas povecte mi ak viete prosim vas pekne co to moze sposobovat taku spotrebu oleja...ci tesnenie sacieho potrubia pri variatore na prvom a druhom valci kusocek oleja mam aj v saciej hadici pri skrtiacej klapke...podotykam akuto nema ziadny problem..Dakujem

nejsu chanukija*, ale neni ts o vetsich vulich? tzn. vetsi spotrebe oleje za studena?

Nerozumiem trosicka :)

Slima je beztak zhulenej...
chce to zmerit tlaky, at vis, jestli to jde prez krouzky, nebo guferama kolem ventilu.

no asi je :) A je mozne ze by boli kruzky v dyme ked to ide super aj do vykonu aj svizne do otacok? hmm? mohli by byt stueracie zalepene? alebo ozaj tie guferka?

železo stárne a guma taky

hovno

ja bych byl uplne vklidu, dybych to mel do prace 1km a za 400km by mi to sezralo 1.5l ojlu

Huste

Zravim sefkovia potrebujem od vas radu,na diagnostike mi vyhadzuje chibu p0340 snimac vackoveho hriadela cital som na na fore ze je mozne ze ho hlasi koli zlemu nastavenemu rozvodu moc sa mi tomu nechce verit kedze ten snimac je na vyfukovej vacke....priznaky svieti mi mali cerveny strekovacik na palubovke auto sa mi zda ze trosicka dlhsie toci pri starte....a je take lenive za chladna ked sa zohreje je to lepsie na 2jke mam 90km za hodinu povedzte mi niedo prosim vas k tomu co s tym mam urobit....dalsia vec je ventilator na chladici vkuse mi vyhadzuje n diag relatko na sahare ked ho vytiahnem a zasuniem naspet,zapne sa vetrak a hned sa aj vypne skusal som daz aj druhe relatko a nefunhuje mi to.prosim vas poradte mi povedzte nieco k tomu a este jedna vec ked odpojim konektor za prevadzky od snimaca vacky nic sa nezmeni auto vrci stale tak isto...dakujem.

je to hrozne dlouhy a bez odstavcu, takze nez to doctu, vzdycky zapomenu ten prvni dotaz

ad snimac polohy (otacek): pokud by to cidlo bylo v riti uplne, tak by to asi nastartovat nemelo vubec
nastartujes s odpojenym? bud ho vymen, nebo nech zkontrolovat rozvody - kdyz uz ti to pise: cidlo v riti

ten vykon za jizdy (studene/teple) s tim vubec nemusi souviset
neznam 145, ale beztak je to vsechno stejny

ad vetrak: vim kulovy

zdravim vas prosim vas pekne v com spociva nastavenie rozvodou a casovania mam problem menmil som variator a od vtedy mi auto nejde spravne rozvody som robil bez pripravkov svieti mi kontrolka vstrekovania,vyhadzuje mi snimac vacky P0340 a snimac klepania a pise k nemu neidentifikovany signal alebo nieco podobne auto v nizkych otackach je tupe a niezive a na 5tom rychlostnom stupni v mierne plynulej jazde auto sem tam cukne poddtrhne a na volnobeh ked ho drzim na 3000ot s nicoho nic padnu otacky na 2500 a zas dovrsia ,3000ot poradte mi co to moze byt k tomu snimacu vacky mi pise rozpojeny obvod alebo skrat do plusu ide o motor 1,4ts 76kw rok 99 dakujem...

Dakujem za radu moc som sa dopredu nepohol :) :)