Nevíte, jestli by se dalo nějak odrbat otvírání kufru, aby šel otvírat tlačítkem i když běží motor? Často někoho vozím a nechi (u TD se to nemá dělat) to po dlouhé cestě zdechnout, otevřít a zase startovat, když ho vyhazuji a u dalších to samé...
Díky
Otvírání kufru
Moderátoři: SQMadmin, GIONARDI
Příspěvků: 16
• Stránka 1 z 2 • 1, 2
-
Dave_Pv - 1,9 JTD
- Příspěvky: 278
- Registrován: 27 kvě 2007, 23:14
- Bydliště: Prostějov, přes týden Ostrava
Re: Otvírání kufru
od lukee » 07 říj 2007, 09:37
Dave_Pv píše:Nevíte, jestli by se dalo nějak odrbat otvírání kufru, aby šel otvírat tlačítkem i když běží motor? Často někoho vozím a nechi (u TD se to nemá dělat) to po dlouhé cestě zdechnout, otevřít a zase startovat, když ho vyhazuji a u dalších to samé...
Díky
Mám ten samý problém
Dycky když chcu otevřít kufr musím vypnout motor 
Kdyby někdo přišel na to jak to efektivně předělat, uvítám jakoukoliv radu 
939, 930, 167
Motociclo: Moto Guzzi Stelvio 1200
Motociclo: Moto Guzzi Stelvio 1200
-
lukee - Site Admin
- Příspěvky: 1589
- Registrován: 12 úno 2007, 07:48
od Pribina » 08 říj 2007, 10:05
ehm 145/6 ma otvirani kufru na tlacitko? Ja mam ted vlevu u sedadla paku . . .
Alfa Romeo 146 1.6TS "Pribina Edition" (1998)
Citroen C-Elysee 1.6VTi Tendance (2015)
----
ex: Alfa Romeo 166 2.4 JTD (2001)
ex: Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic (1999)
ex: Lancia Lybra SW Emblema 2.4 JTD (2003)
Citroen C-Elysee 1.6VTi Tendance (2015)
----
ex: Alfa Romeo 166 2.4 JTD (2001)
ex: Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic (1999)
ex: Lancia Lybra SW Emblema 2.4 JTD (2003)
-
Pribina - Moderátor
- Příspěvky: 3150
- Registrován: 12 úno 2007, 14:43
- Bydliště: Okolí Brna
od lukee » 08 říj 2007, 15:02
Pribina píše:ehm 145/6 ma otvirani kufru na tlacitko? Ja mam ted vlevu u sedadla paku . . .
JJ tlacitko, tam jak je na stredovem panelu knoflik mlhovek tak vedle nej je tlacitko na otvirani kufru, ale funguje jen pri vyplem motoru
939, 930, 167
Motociclo: Moto Guzzi Stelvio 1200
Motociclo: Moto Guzzi Stelvio 1200
-
lukee - Site Admin
- Příspěvky: 1589
- Registrován: 12 úno 2007, 07:48
od gloom » 08 říj 2007, 15:34
Pribina píše:ehm 145/6 ma otvirani kufru na tlacitko? Ja mam ted vlevu u sedadla paku . . .
Taky mám páku a jsem za ni rád. Můžu otevřít i za jízdy a nemá se co pokazit.
Alfa Romeo 145 1.6TS 16V (AR67601) 12/97
Gloom [:glum:]
Gloom [:glum:]
-
gloom - 2.0 V6 TB
- Příspěvky: 609
- Registrován: 17 úno 2007, 10:13
- Bydliště: Ostrava
od Rado » 08 říj 2007, 20:39
Kdyby to šlo ochcat, byl bych rád...
Alfa 33 1.7(98-01)->Alfa155 2.0 (01-02)->Alfa 75 2.0TS (02-03)->Honda Civic 1.5 (03-06)->Alfa 145 1.6 (06-08)->Alfa 156 2.4JTD SW (08-?)+2xFIAT Ducato+2xIveco Daily+Yamaha YZF600R+JAWA 250/353+IŽ 56 1955+Ducati Monster 900i.e.
- Rado
- Moderátor
- Příspěvky: 182
- Registrován: 26 úno 2007, 19:55
od Dave_Pv » 09 říj 2007, 15:20
Chtělo by to nějaké schéma a někoho, kdo se vyzná v elektrice.
Čistě laicky - po zapnutí klíče se přeruší dodávka energie, tudíš na to natáhnout drát odněkud, kde je šťáva pořád. Jen vědět odkud
Čistě laicky - po zapnutí klíče se přeruší dodávka energie, tudíš na to natáhnout drát odněkud, kde je šťáva pořád. Jen vědět odkud
Alfa romeo 146 TD , rv 97
-
Dave_Pv - 1,9 JTD
- Příspěvky: 278
- Registrován: 27 kvě 2007, 23:14
- Bydliště: Prostějov, přes týden Ostrava
od lukee » 09 říj 2007, 16:14
Dave_Pv píše:Chtělo by to nějaké schéma a někoho, kdo se vyzná v elektrice.
Čistě laicky - po zapnutí klíče se přeruší dodávka energie, tudíš na to natáhnout drát odněkud, kde je šťáva pořád. Jen vědět odkud
Záloha paměti rádia, lampička ve stropě, ...
939, 930, 167
Motociclo: Moto Guzzi Stelvio 1200
Motociclo: Moto Guzzi Stelvio 1200
-
lukee - Site Admin
- Příspěvky: 1589
- Registrován: 12 úno 2007, 07:48
od Pribina » 10 říj 2007, 13:30
lukee píše:JJ tlacitko, tam jak je na stredovem panelu knoflik mlhovek tak vedle nej je tlacitko na otvirani kufru, ale funguje jen pri vyplem motoru
aha tak to je tam kde mam jenom zaslepku :)
Alfa Romeo 146 1.6TS "Pribina Edition" (1998)
Citroen C-Elysee 1.6VTi Tendance (2015)
----
ex: Alfa Romeo 166 2.4 JTD (2001)
ex: Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic (1999)
ex: Lancia Lybra SW Emblema 2.4 JTD (2003)
Citroen C-Elysee 1.6VTi Tendance (2015)
----
ex: Alfa Romeo 166 2.4 JTD (2001)
ex: Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic (1999)
ex: Lancia Lybra SW Emblema 2.4 JTD (2003)
-
Pribina - Moderátor
- Příspěvky: 3150
- Registrován: 12 úno 2007, 14:43
- Bydliště: Okolí Brna
od Dave_Pv » 10 říj 2007, 14:44
lukee píše:Dave_Pv píše:Chtělo by to nějaké schéma a někoho, kdo se vyzná v elektrice.
Čistě laicky - po zapnutí klíče se přeruší dodávka energie, tudíš na to natáhnout drát odněkud, kde je šťáva pořád. Jen vědět odkud
Záloha paměti rádia, lampička ve stropě, ...
No a ještě to schématko, aby se vědělo na který PIN to hodit a je to :-)
Alfa romeo 146 TD , rv 97
-
Dave_Pv - 1,9 JTD
- Příspěvky: 278
- Registrován: 27 kvě 2007, 23:14
- Bydliště: Prostějov, přes týden Ostrava
od lukee » 10 říj 2007, 15:39
Dave_Pv píše:lukee píše:Dave_Pv píše:Chtělo by to nějaké schéma a někoho, kdo se vyzná v elektrice.
Čistě laicky - po zapnutí klíče se přeruší dodávka energie, tudíš na to natáhnout drát odněkud, kde je šťáva pořád. Jen vědět odkud
Záloha paměti rádia, lampička ve stropě, ...
No a ještě to schématko, aby se vědělo na který PIN to hodit a je to :-)
Jestli budu mít o víkendu čas, rozeberu panel a voltmetrem proměřím, který káblík ztrácí po zapnutí zapalovaní +12V a zkusím ho bypassnout ze zálohy rádia.
939, 930, 167
Motociclo: Moto Guzzi Stelvio 1200
Motociclo: Moto Guzzi Stelvio 1200
-
lukee - Site Admin
- Příspěvky: 1589
- Registrován: 12 úno 2007, 07:48
od karel216 » 11 říj 2007, 08:48
lukee píše:Dave_Pv píše:lukee píše:Dave_Pv píše:Chtělo by to nějaké schéma a někoho, kdo se vyzná v elektrice.
Čistě laicky - po zapnutí klíče se přeruší dodávka energie, tudíš na to natáhnout drát odněkud, kde je šťáva pořád. Jen vědět odkud
Záloha paměti rádia, lampička ve stropě, ...
No a ještě to schématko, aby se vědělo na který PIN to hodit a je to :-)
Jestli budu mít o víkendu čas, rozeberu panel a voltmetrem proměřím, který káblík ztrácí po zapnutí zapalovaní +12V a zkusím ho bypassnout ze zálohy rádia.
Rozdělání panelu moc nepomůže, tlačítko pouze uzemňuje cívku relé, magnet co otvírá zámek má příkon cca 30A. Více http://146.italiancars.org/diskuze/inde ... w&id=10618
- karel216
- 1,4 IE
- Příspěvky: 2
- Registrován: 11 říj 2007, 08:19
od Dave_Pv » 11 říj 2007, 13:27
[quote="karel216
Rozdělání panelu moc nepomůže, tlačítko pouze uzemňuje cívku relé, magnet co otvírá zámek má příkon cca 30A. Více http://146.italiancars.org/diskuze/inde ... w&id=10618 [/quote]
Takže jak by jsi to udělal ty? Nějaký nápad jak to zapojit? :-)
Rozdělání panelu moc nepomůže, tlačítko pouze uzemňuje cívku relé, magnet co otvírá zámek má příkon cca 30A. Více http://146.italiancars.org/diskuze/inde ... w&id=10618 [/quote]
Takže jak by jsi to udělal ty? Nějaký nápad jak to zapojit? :-)
Alfa romeo 146 TD , rv 97
-
Dave_Pv - 1,9 JTD
- Příspěvky: 278
- Registrován: 27 kvě 2007, 23:14
- Bydliště: Prostějov, přes týden Ostrava
od Dave_Pv » 12 říj 2007, 15:13
Do toho spinače na palubce přece půjde malé napětí (to velký odběr mít nebude). A tohle malý napětí přeci přepne to relátko a až tam je pak 30A, nebo ne?
Takže jen hodit to stálý 12V na ten spínač...
Nebo kde se pletu??
Takže jen hodit to stálý 12V na ten spínač...
Nebo kde se pletu??
Alfa romeo 146 TD , rv 97
-
Dave_Pv - 1,9 JTD
- Příspěvky: 278
- Registrován: 27 kvě 2007, 23:14
- Bydliště: Prostějov, přes týden Ostrava
Příspěvků: 16
• Stránka 1 z 2 • 1, 2
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 13 návštevníků