Squadra Moravia

Čau kluci tak už vím jak to teda dopadlo. po rozebrání části auta, k výměně spojkové sady se přišlo na to že je špatný setrvačník který byl rozsypaný,hodně mooc se kýval, a vydíral rýhy až do převodovky.Boužel nejsem schopný to líp popsat bo tomu nějak moc nerozumím.to znamená že se musí vyměnít setrvák + spojková sada. podařilo se mi na rychlo sehnat použitý setrvačník v dobrém stavu za 6000Kč, lepší jak za 14000Kč nový, takže teď se to vyměňuje a zítra ráno to budu moct projet tak jsem zvědavý. dohromady mě to vyšlo zatím na 16000Kč (spojková sada + setrvačník)a i s prací mechanika.takže žádná dobrá zpráva pro mně

A já ti pořád říkal,"Ballantine,nejezdi tak rychle,nebo si to auto zničíš".Neposlechls a vidíš,už je to tady .

forza156 píše:A já ti pořád říkal,"Ballantine,nejezdi tak rychle,nebo si to auto zničíš".Neposlechls a vidíš,už je to tady .

no měl jsi pravdu, ale zase budu jezdit rychle
můžu ale být rád že jsem nikde nezůstal viset

forza156 píše:A já ti pořád říkal,"Ballantine,nejezdi tak rychle,nebo si to auto zničíš".Neposlechls a vidíš,už je to tady .

to tim neni - ba naopak - nejezdi - pak to sroste - a srusty pak pijou sračku*
- atletky musí být furt* v kondici

Balanta píše:Čau kluci tak už vím jak to teda dopadlo. po rozebrání části auta, k výměně spojkové sady se přišlo na to že je špatný setrvačník který byl rozsypaný,hodně mooc se kýval, a vydíral rýhy až do převodovky.Boužel nejsem schopný to líp popsat bo tomu nějak moc nerozumím.to znamená že se musí vyměnít setrvák + spojková sada. podařilo se mi na rychlo sehnat použitý setrvačník v dobrém stavu za 6000Kč, lepší jak za 18000Kč nový, takže teď se to vyměňuje a zítra ráno to budu moct projet tak jsem zvědavý. dohromady mě to vyšlo zatím na 17000Kč (spojková sada + setrvačník)a i s prací mechanika.takže žádná dobrá zpráva pro mně

Ty si za spojkovu sadu, jazdeny zotrvacnik a pracu dal 17tis.Kc??? Ja som na mojej 2.4JTD (110kw) zaciatkom tohto roka tiez menil komplet spojkovu sadu + zotrvak (VALEO)...vsetko bolo nove a vyslo ma to aj s pracou (6hod.) na ca.22tis.Sk, pricom len zotrvak stal myslim ca.13tis.Sk. Urcite si nespravil dobre, ze si tam dal jazdeny zotrvak, pretoze sa ti za chvilu bude porucat (tych par tisic si uz mohol doplatit a mal by si pokoj).

maosko píše:

Balanta píše:Čau kluci tak už vím jak to teda dopadlo. po rozebrání části auta, k výměně spojkové sady se přišlo na to že je špatný setrvačník který byl rozsypaný,hodně mooc se kýval, a vydíral rýhy až do převodovky.Boužel nejsem schopný to líp popsat bo tomu nějak moc nerozumím.to znamená že se musí vyměnít setrvák + spojková sada. podařilo se mi na rychlo sehnat použitý setrvačník v dobrém stavu za 6000Kč, lepší jak za 14000Kč nový, takže teď se to vyměňuje a zítra ráno to budu moct projet tak jsem zvědavý. dohromady mě to vyšlo zatím na 16000Kč (spojková sada + setrvačník)a i s prací mechanika.takže žádná dobrá zpráva pro mně

Ty si za spojkovu sadu, jazdeny zotrvacnik a pracu dal 16tis.Kc??? Ja som na mojej 2.4JTD (110kw) zaciatkom tohto roka tiez menil komplet spojkovu sadu + zotrvak (VALEO)...vsetko bolo nove a vyslo ma to aj s pracou (6hod.) na ca.22tis.Sk, pricom len zotrvak stal myslim ca.13tis.Sk. Urcite si nespravil dobre, ze si tam dal jazdeny zotrvak, pretoze sa ti za chvilu bude porucat (tych par tisic si uz mohol doplatit a mal by si pokoj).

no tak bez práce mě to stálo 14, já to neřeším bo mě stačí když to 2. roky vydrží, pak jí stejně prodám. teď to šlape jak hodinky

Balanta píše:

maosko píše:

Balanta píše:Čau kluci tak už vím jak to teda dopadlo. po rozebrání části auta, k výměně spojkové sady se přišlo na to že je špatný setrvačník který byl rozsypaný,hodně mooc se kýval, a vydíral rýhy až do převodovky.Boužel nejsem schopný to líp popsat bo tomu nějak moc nerozumím.to znamená že se musí vyměnít setrvák + spojková sada. podařilo se mi na rychlo sehnat použitý setrvačník v dobrém stavu za 6000Kč, lepší jak za 14000Kč nový, takže teď se to vyměňuje a zítra ráno to budu moct projet tak jsem zvědavý. dohromady mě to vyšlo zatím na 16000Kč (spojková sada + setrvačník)a i s prací mechanika.takže žádná dobrá zpráva pro mně

Ty si za spojkovu sadu, jazdeny zotrvacnik a pracu dal 16tis.Kc??? Ja som na mojej 2.4JTD (110kw) zaciatkom tohto roka tiez menil komplet spojkovu sadu + zotrvak (VALEO)...vsetko bolo nove a vyslo ma to aj s pracou (6hod.) na ca.22tis.Sk, pricom len zotrvak stal myslim ca.13tis.Sk. Urcite si nespravil dobre, ze si tam dal jazdeny zotrvak, pretoze sa ti za chvilu bude porucat (tych par tisic si uz mohol doplatit a mal by si pokoj).

no tak bez práce mě to stálo 14, já to neřeším bo mě stačí když to 2. roky vydrží, pak jí stejně prodám. teď to šlape jak hodinky

V pohode...ked ale prepocitam SK na KC, tak by ma to ale riadne sralo...pouzite za cenu novych.

stím já nic nenadělám na nový setrvák nebylo, a i kdyby bylo tak není skladem to je nejhorší a čekat sem nemoh

Zdar borci, ted v pátek mi nejspíš odešla spojka :/ Potřeboval bych poradit co s tím přesně mám..
Nejdřív jsem zkoušel jestli není v háji hlavní spojkový válec.Zdá se mi ale v pořádku. Nemá třeba chodit víc, nebo nemuže se třeba nějak zavzdušňovat? Kapalina se neztrácí! Stalo se mi, že při rychlejším rozjezdu, jsem přeřazoval z jedničky na dvojku, ale dvojku jsem tam už nedal.Zastavil jsem a po dalším rozjezdu už byl pedál jak blato, a nešlo zařadit. Při stojícím motoru jde řadit normálně. Co myslíte? Bude to ložisko na spojce?

http://www.youtube.com/watch?v=V2uE_UiR ... e=youtu.be

podle toho co pises pocitam zes urval spojkove lozisko

Takze prevodovka ven. Co se musi vse oddelat? Napravnice,svody vyfuku,servo,poloosy, co jeste? Motor se musi posunout o neco dolu?
Kolik to tak bude stat? Na netu jsem nasel lozisko za 1600kc
A nebo to bude vysrany cely a nedoplatim se..

pokud mas hrazdu nad motor tak je to hračka.. :-) pokud nemáš a budeš podkládat motor za vanu tak to radši nech někoho udělat.

A ta převodovka musí celá ven ?

určitě :-)

Ještě dotaz. Jsou stejné spojky na 100kw a 110kw verzi ? Je mezi tím nějakej rozdíl? Co čtu na internetu tak žádnej nevidím. Děkuji