Squadra Moravia

Co presne znamena mezi lambdou přímo od řj? Jako ze jsi meril pripojenou lambdu na konektoru ECU? po zahrati se srovna i ten signal, nebo jen chod motoru?
Furt mi na tom nesedi, ze by lambda mela za studena takovy vliv. Napada me jen, ze by haprovala furt a ECU podle toho trvale doladila korekce, ktere nemusi byt pro studeny motor uplne OK.

nema. za studena je udaj z lambdy ridici jednotkou motoru ignorovan (nastaveni bohatosti smesi probiha v tzv. open-loop modu - bez zpetne vazby).

Nechal bych vycistit a zkontrolovat vstriky (treba http://www.jetservis.cz/, beztak je tam ostatni servisy co vim posilaji taky).

.mycTD píše:Co presne znamena mezi lambdou přímo od řj? Jako ze jsi meril pripojenou lambdu na konektoru ECU? po zahrati se srovna i ten signal, nebo jen chod motoru?
Furt mi na tom nesedi, ze by lambda mela za studena takovy vliv. Napada me jen, ze by haprovala furt a ECU podle toho trvale doladila korekce, ktere nemusi byt pro studeny motor uplne OK.

napojiljsem osciloskop na kabely od signálu...výhřev jsem neměřil(možná jsem měl třeba hapruje napájení) a při měření mi osciloscop ukazoval nějaké divné čáry...žadná sinusoida nic..jakmile se to zahřálo tak to skočilo krásně na sinusoidu...ještě mě napadlo že je dups mezi lambdou a a nastavení jednotky sitiče za studena....někde jsem četl o defektech v řidících jednotkách...prej stačí přehrát software a je klid ale tomu moc nevěřím...doufám že examiner v úterý poví více....

Vždyť ale lambda za studena nemá vliv, i kdyby byla odpojená tak to pojede stejně.

Tak problém se stále nevyřešil ani po roce,sehnal sjem jinou ř.j ze stejného modelu stejný ročník...byl klid asi cca půl roku...a opět ten samý problém že za studena to nejede vůbec...takže jediná možnost je přehrát software v ř.j...tak vás prosím o radu jak a kde přehrát,popřípadě bude software fungovat z 1.8 verzí fo faceliftu?tam počítám mapy ř.jednotky by měli být ok.... díky za každou radu....