motor 1.8 MPI

[yan.ko]

1.8MPI WTF?? Doufejme, ze se za chvili neobjevi lidovka HTP ...

[Richie]

je to motor z Opela...

[Elba]

vsechny benzinove motory jsou z Opela:o))))))
respektive...blok motoru byl pouzit ze spoluprace s GM.....takze i 1.9JTS,2.2JTS a 3.2V6 taky....
Nemaji charisma twinsparku a V6tek z predchozich Alf.....zato splnuji emisni predpisy...)
Ale jedno pozitivum maji....ty JTSka maji rozvod retezem...takze odpada finacne narocne delani rozvodu a strach z toho ze se podelaj......nicmene nemuzu si pomoct...subjektivne je ten pocit jinde kdyz jedu s 159 2.2JTS a nebo jezdim s starickou 155tkou 2.0TS pomalu na rozpadnuti

[Pribina]

presne tak, AR udelala velmi "vyhodny" obchod, dali Opelu sve dokonale JTD a od nich za to jejich otresne benziny . . . no nekup to . . .

[Elba]

nejsou tka otresne....jen to neni Cuore sportivo...nema to ani ten zvuk co ma TS nebo V6 ani ten otackovy vykon.Tahnou plynuleji...jsou kultivovanejsi....s modelem 159 chtela Alfa dat svetu manazersky sedan....vice pohodli nez treba u 156 ktera pohodlna neni zato je mnohem zabavnejsi.Jine auto...jiny motor.....
Alfisti jsou zklamany.....zato nalakali par novych zakazniku treba........
Nicmene...asi zadny genialni marketingovy tah to nebyl....kdyz se kouknu na prodeje 156 a 159 tak to neni zadne terno.
Ale s prichodem Mita by to melo zas byt jine.....1.4ka co sem mel moznost posoudit ve Fiatu...je zas jine svezeni....hezky zvuk hezky to jede....radost je z nej citit kdyz mu slapes na krk....a tak si ja predstavuju Alfu a vetsina Alfistu take........
159tka je auto pro masy ne pro nadsence jako jine modely

[yan.ko]

vsechny benzinove motory jsou z Opela:o))))))
respektive...blok motoru byl pouzit ze spoluprace s GM.....takze i 1.9JTS,2.2JTS a 3.2V6 taky....
Nemaji charisma twinsparku a V6tek z predchozich Alf.....zato splnuji emisni predpisy...)
Ale jedno pozitivum maji....ty JTSka maji rozvod retezem...takze odpada finacne narocne delani rozvodu a strach z toho ze se podelaj......nicmene nemuzu si pomoct...subjektivne je ten pocit jinde kdyz jedu s 159 2.2JTS a nebo jezdim s starickou 155tkou 2.0TS pomalu na rozpadnuti

Generals Motors jako druhy nejvetsi vyrobce automobilu vyrabi a prodava spouste automobilek ruzne komponenty. Alfe v tomto pripade motorove bloky, nikoliv cele motory O tech 3.2JTS jsem to vedel, ale u tech slabsich ne.

Ta 1.8MPI mi spise prijde jako spoluprace s VW. Uz i ty JTD jsou z poloviny Bosch ...

[Elba]

vsak jsme psal o bloku a ne o motoru kdyz si prectes muj prispevek poradne.Jinak se skutecne jedna i o ty slabsi JTS.....1.9 a 2.2 nejen V6...i ty jsou z produkce GM.
Holt emise jsou prusvih....proto uz se nedelaji ni TS ani V6tky......V6 byla draha a nesplnovala nove emisni normy...proto i posledni kde byla v GTcku ukoncily vyrobu loni....
takze posledni moznost koupit nejake Cuore sportivo je 147cka nez ji prestanou dodavat uplne....a GT v 1.8 nebo 2.0 se snad jeste nejaky patek ve vyrobe udrzi

[Pribina]

Elba, ja si brousim zuby prave na Mi.To 1.4T to vypada hodne zajimave, protoze jsem se svezl s Bravem s timto motorem a byl jsem nadsen a myslim ze v Alfe bude mit jeste vetsi vykon

[Elba]

Bravo ma 120PS Mito bude mit 155.NAvic je lehci nez Bravo a jeste bude mit moznost volby rezimu sport...coz znamena kratkodobe zvyseni tociveho momentu a rychlejsi rekaci plynu.
Takze oproti Bravu to bude dost poznat.
No jen uvidime co nase zaspoupeni vymysli za ceny nesmyslne.....

[yan.ko]

Mno myslim, ze pod pul mega to zpocatku nebude ani nahodou ;o(

[Elba]

zakladni cena nejslabsiho motoru a vybave je stanoveno pro Italii na 16tis EUR|.....tj 400tis korun.....samozrejme pokud myslis na nejaky lepsi model tak ta cena naroste u modelu GTA pocitam vic nez na dvojnasobek v plne vybave.
A dalsi vec je co udela s cenama Fiat CR.........donedavna meli ceny na 159tku vpravde nesmyslne.....az ted dostali rozum a cena vice kopiruje cenu v ostatnich zemich EU.
Treba kdyz se zaclo prodavat Stilo....dali na nej nesmysl a hned po uvedeni na trh zacli davat akcni nabidku minus 40tis....
Nekdy nad jejich politkou a rozumem zustava rozum stat,ze si neuvedomuji,ze je lepsi prodat pet aut s mensim ziskem nez jedno auto poradne natahnout

[yan.ko]

Ted zrovna v konfiguratoru testuju kolik stoji nejnabusenejsi nejmensi model ... 147 3dver. 1.9JTD (150k) s 17" koly a kuzi v interieru prijde bez jakekoliv dalsi nadstandardni vybavy na nepeknych 746 000,-

Cenova politika Alfy v CR se snazi delat z techto vozidel neco vyjimecneho (coz samozrejme jsou ), ale vice nez je zdravo. Zrejme jsou s prodejem spokojeni.

Mimochodem, kdyz prodam 100ks neceho se ziskem 1000,-/ks, nebo 1000ks po 100,-, celkovy zisk budu mit stejny - na cem se ale vice nadru?

[Pribina]

Ted zrovna v konfiguratoru testuju kolik stoji nejnabusenejsi nejmensi model ... 147 3dver. 1.9JTD (150k) s 17" koly a kuzi v interieru prijde bez jakekoliv dalsi nadstandardni vybavy na nepeknych 746 000,-

Cenova politika Alfy v CR se snazi delat z techto vozidel neco vyjimecneho (coz samozrejme jsou ), ale vice nez je zdravo. Zrejme jsou s prodejem spokojeni.

Mimochodem, kdyz prodam 100ks neceho se ziskem 1000,-/ks, nebo 1000ks po 100,-, celkovy zisk budu mit stejny - na cem se ale vice nadru?

taky se mi protocily panenky, za ty penize uz mas treba BMW 3kove rady, takze 147 je s cenou uplne mimo, nechapu to.

[Slíma]

Ted zrovna v konfiguratoru testuju kolik stoji nejnabusenejsi nejmensi model ... 147 3dver. 1.9JTD (150k) s 17" koly a kuzi v interieru prijde bez jakekoliv dalsi nadstandardni vybavy na nepeknych 746 000,-

Cenova politika Alfy v CR se snazi delat z techto vozidel neco vyjimecneho (coz samozrejme jsou ), ale vice nez je zdravo. Zrejme jsou s prodejem spokojeni.

Mimochodem, kdyz prodam 100ks neceho se ziskem 1000,-/ks, nebo 1000ks po 100,-, celkovy zisk budu mit stejny - na cem se ale vice nadru?

no, jenze nezapomen ze prodejci vydelavajihlavne na servisu, takze co je lepsi servisovat 1000 aut nebo jen 100

[Elba]

k te cene 147cky.....za 746tis je konfiguratorova cena....s cenou u dealera se dostanes o par desitek kacek mene.Nevim proc neaktualizuji ceniky a radej davaji slevy.....nicmene ve srovnani s BMW 3 si vem konfiguratot BMW a nakonfiguruj stejnou vybavu a urcite ti vyjde vic...a tam slevu nedostanes.
Jinak zakladni model 147 je v ceniku skoro za 500 a koupis ho za 400.
Mito by melo byt levnejsi nez 147/cenikova bez slev/
co se tyce 100ks po 1000 nebo 1000ks po 100.....
Alfa neni masova zalezitost...nicmene rozumejsi cenova politika by ji prospela...a hlavne automobilce...pro tu uz to zajimave je kolik se proda...a cim vic se proda tim vic jde cena dolu.....
ono neda se z Alfy udelat Fabie....cenou a prodeji.....ale staci si srovnat prodeje v Nemecku a u nas treba......ve vetsi konkurenci dokazou mit nekolikanasobne vetsi podil na trhu nez u nas.......protoze jsou levnejsi nez BMW a to jsou Nemci patrioti.Prodanych 200ks za lonsky rok u nas je vcelku nevalne cislo na trhu kde se proda 100tis aut rocne....nebudu brat Skodovku ktera je s podilem nekde jinde....ale Renault,Opel,WW,Peugeot...vsichni tyhle a dalsi prodavaji tisice kusu a ne stovky na nasem trhu.
Ani bych to nevidel na exkluzivitu znacky ale na nenazranost importera.....podminky co davaji dealerum jsou velmi spatne a sami na tom dosti profituji.....jak mi osobne treba rekl pan Srba.....Delam to pro radost z nadseni protoze na prodeji Alfy vic prodelam nez vydelam...to asi hovori za vse....jenze treba takova Imofa nejvetsi dealer znacky u nas to nedela ze sportu jako pan Srba,ale neprodavaji vydelecne znacky jako Opel takze to moc dlouho nezvladnou s takovou politikou importera....koneckoncu treba Regio auto v Hradci uz zavrelo radej nez provozovat prodej ALfy dal.