zajímavost?!

[DERGO]

zdravím,nevím čím to ale zda se mi že mi prostě auto vždycky vecer jede lip nez přes den:D jako že jde lip do otáček a že táhne lépe..myslíte že to něčím může byt nebo se mi to jenom zda:):)

[Pchavli]

Vlhčí vzduch**, taky nejsou kolony a tak

** = edit pičo

[DERGO]

jo s tím vzduchem jsem si to taky říkal, ale já chci aby mi to jezdilo stejně:)jak to mám odstranit,
to mám jako dat pred saní nejaky rozprasovac vody:D:D:D

[Pribina]

zdravím,nevím čím to ale zda se mi že mi prostě auto vždycky vecer jede lip nez přes den:D jako že jde lip do otáček a že táhne lépe..myslíte že to něčím může byt nebo se mi to jenom zda:):)

to je jasny ze z prace jedes rychleji nez do prace

[MacGyver]

kit vstřikování vody do sání se dá koupit ale na alfě jsem to ještě neviděl muscle cars nad 500 koní to mívají

[Milo75]

mno pokud máš motor v pořádku tak to že večer jede lépe a přes den hůře se dá lehce vysvětlit

jde o to, že teplota vzduchu je přes den větší než večer a tudíš intercooler nestačí uchladit teplý vzduch stlačený turbem a tím pádem se ho dostane do motoru menší množství - mín vzduchu-mín výkonu

ego kladívko: dýchá se ti lépůe v sauně nebo na čerstvém vzduchu

ted v tomhle počasí bys už měl mět po problémech..........


odstranit se to dá tak, že umístíš intercoler tak aby na něj šel čerstvý vzduch- před chladič- záleží jak tam máš místo

já tam budu cpát třeba tohlo:

[GIONARDI]

nebo je to jednuche - že váha vzduchu nepočítá jak by měla - pokud je citelný rozdíl - múže to být tím

[zip166jtd]

jj přesně též bych se přikláněl k váze vzduchu, kromě toho odporového drátku je tam snímání teploty vzduchu.
A dokonce prý cosi v autě měří i namořskou víšku kvůli hustotě vzduchu. Taková malá mererologická stanice ty dnešní auta

[Milo75]

neříkám, že to jeni možné aby byla závada v elektronice, u klasické ho TD, kde je zvedlej tlak turba je to běžný jev, také je možné, že má zanešený cooler