Alfa 166 MY2011

[.mycTD]

Dvanáct let stará Alfa Romeo 166 zažije comeback. Na jejích základech postaví čínský výrobce Guangzhou Automobile Group sedan Trumpchi.

http://www.auto.cz/166-gac-trumpchi-alf ... zije-53542
http://www.autobild.de/artikel/gac-trum ... 28390.html

[lukee]

Tak to jsem zvědavý, jestli se budou "čínské" dvoulitrové Twin Sparky taky hojně zadírat

[MacGyver]

Na čínský twinsparky su fakt zvědavej ovšem kdyby oživili Buso V6 bylo by to ještě zajímavější třeba i kvůli dílům. Jinak je otázka jestli to brát jako znesvěcení značky Alfa Romeo nebo jako úspěch že je technika Alfy osvědčená a vyrábí se i po letech, nevim nevim... co vy na to?

[DERGO]

Mě je to teda hodně proti srsti .. vždyt to nemá ze 166 nic společného ... to si nemůžou vymyslet vlastní?

[zde]

Spíš nevim proč tam serou tenhle motor. Osmiventil ze 164 by byl podle mě vhodnější, sice slabší ale blbuvzdornější.

[mr.BSE]

Plni 8v ze 164 Euro3?

[.mycTD]

zase bych ze TS16V nedelal takovy horor.
kdyz se podivam na produkci 16V ve 145/6 + 147 + 156, ktera je tezko srovnatelna celkovymi pocty 75 + 164, tak je jasne, proc vsude slysim jen o zadrenem 16V.
jako jo -verim, ze pri stejnem zachazeni se 8V dozije delsiho km najezdu, ale to pri prodeji noveho auta, resp prvnich par letech provozu, nehraje zadnou roli.

[lizmen]

zase bych ze TS16V nedelal takovy horor.
kdyz se podivam na produkci 16V ve 145/6 + 147 + 156, ktera je tezko srovnatelna celkovymi pocty 75 + 164, tak je jasne, proc vsude slysim jen o zadrenem 16V.
jako jo -verim, ze pri stejnem zachazeni se 8V dozije delsiho km najezdu, ale to pri prodeji noveho auta, resp prvnich par letech provozu, nehraje zadnou roli.

nechápu.mám T.S 146 16 V po faceliftu už najeto 160 000 Km a v pohodě.....vždy jsem kotroloval olej a nikdy nešel pod spodní rysku...pokud možno radši nad lechce horní ryskou...pořaád nechápu jak někdo může přidrřít motor když ej tam dost oleje a kontroluje ho pravidelně.leda že by to koupil už přidřené po nějakém hovaďákovi...já jsem to koupil při 74 tis. Km a nemůžu si stěžovat....

[Pribina]

Mě je to teda hodně proti srsti .. vždyt to nemá ze 166 nic společného ... to si nemůžou vymyslet vlastní?

cetl jsi ten clanek? Pouziji platformu ze 166, to neznamena ze to auto prece bude jako 166 vypadat . . .

[DERGO]

Mě je to teda hodně proti srsti .. vždyt to nemá ze 166 nic společného ... to si nemůžou vymyslet vlastní?

cetl jsi ten clanek? Pouziji platformu ze 166, to neznamena ze to auto prece bude jako 166 vypadat . . .

Dobře, platforma - což znamená základ..vždyt i podvozek je jiný, karoserie taky, interier taky velikostně je větší - jediné co je tak ten motor .. ale když někdo napíše platforma, tak snad něco by z toho auta mělo zůstat, nějaké rysy ne?

EDIT: vracím zpět...nádržka na brzdovku je relativně stejná

[MacGyver]

Jestli je stejná platforma to s fotek nepoznáme, auto může mít jiný dveře blatníky kapoty nárazníky, může být delší, jiný interiér i jinak řešený podvozek a pořád je to ta stejná platforma, ta prostě není vidět. Co vidím ty hrnce pod kapotou tak ty jsou úplně stejný.

[DERGO]

Nevím, nějak mě to pořád "žere" ... kdyby napsali že to má platformu superbu tak bych tomu věřil víc...

[.mycTD]

to nema platformu, ale cely skelet, proste jen prehazeli plechy. maji defacto hotovou karu, usetri za crashtesty apod (i kdyz to zlutaky asi zrovna netrapi )

[Pchavli]

Myslím, že tehdy to netrápilo ani AR
Btw. existuje nějaký NCAP ofiko crash test 166?

[.mycTD]

myslim, ze NCAP ofiko funguje od 1998 a AR se ucastni az od 147 (2001)