Squadra Moravia

Po výměně baterky nejde nastartovat, na palubovce svítí CODE, motor točí, ale nenaskočí.
Už se nám to stalo, ale nikdo si nemůže vzpomenout na fintu jak to odblokovat.
Prosím pomoc, potřebuji jezdit.

Borci z Polska tvrdí demontovat immobilizér. A jezdit bez něj. Jednoho léčitele v Havířově u ČSAD znám. Ale jak ho znám, letos by to asi nebylo.
Jinak je třeba vyčkat, snad se někdo objeví s fundovanějším názorem.

Marek píše:Borci z Polska tvrdí demontovat immobilizér. A jezdit bez něj. Jednoho léčitele v Havířově u ČSAD znám. Ale jak ho znám, letos by to asi nebylo.
Jinak je třeba vyčkat, snad se někdo objeví s fundovanějším názorem.

Taky bych na to uvítal nějaký návod. V dnešní době už immo nemá moc u starších aut význam, akorát to přináší problémy při ztrátě klíčů.

Tak už jezdím.
Přišel dvorní mechanik mojí krásky a za 10minut startoval. (a to 3minuty ometal sníh z auta)

Finta: vypnout alarm, zamknout klíčem auto vypojit-zapojit baterku. Odemknout klíčem a startovat

Co Alfička - to originál.

Tak to si ten postup vytiskni a dej do auta, kdyby zas náhodou někdy něco.

Byl schovaný v kufru? Jinak je to super, jak si někdo vzpomene co s takovou "starkou" dělat, aby zase sloužila. :-)

David: Hlavne ta vase 164 je nejakej prototyp, mne prijde ze tam zkouseli par veci z 156/166... No hlavne ze uz pani jezdi