Squadra Moravia

od **PEDRO** » 14 dub 2008, 20:25

Máte někdo zkušenost z vyhozením katu a nahrazením rezonátorem?
Kat mám po smrti tak uvažuju jestli tam dát trubku ,nebo rezonátor,nebo koupit uni kat.

Jestli už to někdo zkoušel tak bych prosil poznatky

od **Kocour666** » 14 dub 2008, 20:37

PEDRO píše:Máte někdo zkušenost z vyhozením katu a nahrazením rezonátorem?
Kat mám po smrti tak uvažuju jestli tam dát trubku ,nebo rezonátor,nebo koupit uni kat.
Jestli už to někdo zkoušel tak bych prosil poznatky

Jebni tam rulu a máš klid. :wink:

(jak si to poznal že je kat v háji?)

od **PEDRO** » 14 dub 2008, 21:14

na emisích a životnost katu je tak +-100000

od **GIONARDI** » 14 dub 2008, 22:02

ja mam jen zadni truhlik

a je to OK

od **.mycTD** » 15 dub 2008, 07:57

tez nemam nic a krome sousedu si nikdo nestezuje :mrgreen:

od **PEDRO** » 15 dub 2008, 21:05

.mycTD píše:tez nemam nic a krome sousedu si nikdo nestezuje

takže vyrubat kat a místo keramiky dát trubku ?
nebo skusit ten rezonátor ? :?:

od **Milan166** » 15 dub 2008, 21:43

PEDRO píše:
.mycTD píše:tez nemam nic a krome sousedu si nikdo nestezuje

takže vyrubat kat a místo keramiky dát trubku ?
nebo skusit ten rezonátor ?

To záleží na tobě, jak moc chceš zainvestovat a jestli máš známé na ME. Ale jinak mi doma leží ladem fungl nový uni kat BOSAL, můžu ti ho za 1700 pustit.

od **PEDRO** » 15 dub 2008, 21:55

za ty prachy ho můžu mít taky ale to je ted momentálně pro mně moc peněz tak proto to řeším

,ale nechci přijít o výkon nebo krouták v nízkých otáčkách tak proto se ptám jestli s tím už někdo laboroval

od **Milan166** » 16 dub 2008, 06:45

Určitě by tam měl být katalyzátor, nejen kvůli emisím. Každá změna průchodnosti výfuku má vliv na výkon motoru, nelze ale s určitostí říct, jaký vliv. Ale pokud řešíš fináns, tak tam navař kus trubky a je klid ...

od **Rabiatti** » 16 dub 2008, 10:04

Slysel jsem, ze je z toho vyjevena lambda sonda. Co je na tom pravdy?

od **.mycTD** » 16 dub 2008, 10:42

Rabiatti píše:Slysel jsem, ze je z toho vyjevena lambda sonda. Co je na tom pravdy?

normalne je lambda pred katalizatorem, takze je ji to jedno. nektere motory maji druhou lambdu za katem a tam uz se to musi nejak zmanipulovat.

od **.mycTD** » 16 dub 2008, 10:45

PEDRO píše:za ty prachy ho můžu mít taky ale to je ted momentálně pro mně moc peněz tak proto to řeším ,ale nechci přijít o výkon nebo krouták v nízkých otáčkách tak proto se ptám jestli s tím už někdo laboroval

dej tam trubku a uvidis. kat tam muzes znovu dat kdykoliv.

od **Táta** » 16 dub 2008, 17:41

Míval jsem 155 2,5 V6.. Kat odešel do věčných lovišt

, tak jsem z něho vytlokl "keramiku" a dal ho čistý zpátky. To znamená že jsem nemusel nic měnit (trubky, objímky apod.) Zvuk "nádherný" (tedy jezdil jsem origo Sebring) lambda zůstala v pohodě a spotřeba se nezvýšila. Auto jelo stejně (možná kapánek lépe)

od **PEDRO** » 18 dub 2008, 16:41

tak trubka koupena

příruba udělaná :finga:

zítra se to zavaří a pak už jen nahodit

dám pak vědět co a jak
Ps.:děkuji Markovi za poskytnutí vzorku(byl jsem se ptát na ten výkup a zavolají kolik dají :?:

)

Squadra Moravia

katalyzátor

katalyzátor

Re: katalyzátor

Re: katalyzátor

Katalyzátor

Kdo je online