Squadra Moravia

Ahoj všem,

tak jsem si bláhově myslel, že se tomu vihnu, kdepááák.
Problém ze dne na den. Přede závadou vše ok.
Motor točí, chytne jen se převalí a zhasne. Na kontrolkách nesvítí nic navíc.
Řešeno: odpojení baterie celý den, po zapojení stále stejné.
kontrla škrtící klapky, demontována, vyčištěna, namontována, stále stejné
načteno na diag., závad cca 5, lambda nevěrohodný, spínač větráku chlazení zkrat na plus, nastavení škrtící klapky špatný úhel,..........., smazáno vše
ještě se přidalo nepravidelné bzučení krokového motorku, jako by se snažil nastvit škrtící klapku, při zapnutém klíčku
klapka nastavena přes diagn., stále stejný problém.
viměněn krokový motorek, nastavení klapky přes diag.
NASTARTOVÁNO, MOTOR BĚŽÍ, na volnoběh až na provozní teplotu, větrák funkční, načteno diagnostikou bez závad, změřeno vše co šlo přes diagn. srovnány hodnoty skutečné s vypočtenými při běhu motoru na volnoběh.

Za 24h se závada objevila znovu. Motor točí, chytne, jen se převalí a zhasne. Načteno diag. bez závad. Diag. odzkoušeny akční členy včetně škrtící klapky, klapka na nastavení nereaguje (nový krokový motorek) jen v nepravidelných intrvalech pobzukává jako by se snažila nastavit škrtící klaplku.

Poslední pokus, smazání paměti adaptací pomocí diag., beze změny, závada přetrvává.

Snad jsem nevynechal nic, neřešil někdo něco podobného?

snimac otacek jsi zkousel taky?

no ještě ne, nebyl důvod, při diagn. bez chybových hlášení. Již jsem trošku v nouzi, vipadá to, že si budu muset opatřit technické data měřní a postupně odměřovat všechny čidla a komponenty, co půjde. Zkusí začít u snímače otáček.

tech cidel, ktera dokazou uplne odstavit motor moc neni, taky bych zacal snimacem otacek.

Dal bych lambdu, protože hned po startu, když začne řj přijímat špatný signál od lambdy tak to prostě zdechne, protože na to nic jiného nestačí zareagovat. Navíc výše píšeš, že lambda je špatná...

myslis, ze ma lambda az tak zasadni vliv, navic u studeneho motoru? podle by signal musel byt tak out, ze ji RJ ignoruje.
ale navrhuju kompromisni reseni -lambdu odpojit

.mycTD píše:myslis, ze ma lambda az tak zasadni vliv, navic u studeneho motoru? podle by signal musel byt tak out, ze ji RJ ignoruje.
ale navrhuju kompromisni reseni -lambdu odpojit

přesně tak, odpoj lambdu a uvidíš...
bez lambdy auto "jen" více žere a netáhne takže tim nic nepokazíš už

Tak dal jsem na radu, lambda odpojena, stále stejné. Snímač na klice i na vačce změřěn, oba ok. Tak co dál?.

Ahoj všem,

díky všem za rady. Má to pokračování, samá záhada, tak motor se podařilo rozběhnout, startuje již normálně. Bylo třea smazat paměť adaptací přes diag. na ŘJ. Motor má však vysoké otáčky a otáčky kolísají mezi 1200 až 2000 jako by ŘJ stále v pravidelných intervalech přidávala.

pročisti klapku škrtící a krokový motůrek a uvidíš..tyto 2 věci jsou nějčastějším problémem..

jj, to jsem udělal, škrtící klapku jsem pročistil, krokový motorek je nový. Motor běží, ale, vysoké kolísající otáčky. Již mi dochází fantazie, ale díky. Zřejmě ji prodám jak je, pojízdná je, a jde jen o přijatelnou cenu.

keke píše:no ještě ne, nebyl důvod, při diagn. bez chybových hlášení. Již jsem trošku v nouzi, vipadá to, že si budu muset opatřit technické data měřní a postupně odměřovat všechny čidla a komponenty, co půjde. Zkusí začít u snímače otáček.

s rtěmi technickýma datama a hodnotama čidel ti můžu pomoci....děj když tak vědet...

koukni, jestli namas nekde derave sani (za vahou)

Dej novou lambdu podruhé.