Squadra Moravia

dobrý den přeji všem alfistum,mám dotaz na problém s budíky ot.+tach.otáčkoměr jsem vůbec neviděl hejbat a tachograf mi stále spadává nevíte včem by to mohlo bejt. vlastním AR33 1,8td z 89´

Libor Veselý píše:dobrý den přeji všem alfistum,mám dotaz na problém s budíky ot.+tach.otáčkoměr jsem vůbec neviděl hejbat a tachograf mi stále spadává nevíte včem by to mohlo bejt. vlastním AR33 1,8td z 89´

chybny čidla nebo ty budíky ale jestli ti ten tachograf spadava tak bude asi chyba v tech cidlech i kdyz nevim jestli ma 33ka z roku 89 čidlo nebo takovou tu tyčku

ja mel u tachometru problem v plosnaku v budikach. musel jsem ho vzdycky "nastartovat" uderem do ciferniku nakonec jsem spatne misto propajel dratem. otackomer mi taky nesel nikdy, ale na to jsem neprisel

Mě začal blbnout tachometr potom co jsem se vrtal v kabelech v okolí motoru.... pak jsem zjistil že to je dopraseným konektorem od čidla na převodovce. Fastony které tam někdo dal stačilo propájet a chodí. Otáčkoměr mě nešel taky... první problém byl v upadeném drátu na indučce ale ani pak se nerozešel... když jsem donesl palubku do tepla do dílny a skoušel jsem ho signálním generátorem tak chodil správně. To už sem ale čul zradu... tak jsem ho zmetka na půl hodky vyhodil na mráz... hned po donešení do dílny zapojím a nejede! Hned jsem vyměnil trimr pro nastavení a jeden podezřelý svitkový kond... při té příležitosti sem ho zkalibroval a teď už chodí krásně

tak to se do toho pustím co nejdřív,já mám ještě jednu z 92 na náhradní ale kté už jsem nedostal palubku .jináč většina tam byla,ještě nevím proč mi nejdou vrtule na chladiči.koupil jsem ji částečně udělanou jen neměla hlavy a ještě žádné gumičku v pumpičkách

matne si vzpominam, ze TD ma cidlo otackomeru nekde dole u setrvaku. cidlo tachometru je myslim strcene z vrchu v prevodovce.

děkuji aspon to najdu