Squadra Moravia

Celou dobu se ti auto systematicky odlehčuje a ty tam zase narveš plechy kdysi jsem tak vařil R5

Tak si po 3 měsících říkam. Jestli jsem udělal dobře, že jsem vlastně fungující auto co dalo Itálii a zpět a pak ještě i cestu do Prahy a zpět rozebral. Po časovém odstupu to ta kára asi opravdu potřebovala vyvařit, protože takto by vydržela ještě tak rok, než by mi něco upadlo .

Ti italové jsou fakt strašní zmrdi nikdy si nekupujde 75ku

nekoupime

Aneb co udělají dva roky....

.mycTD píše:nekoupime

pritom jedna V6 je vylozene pres kopec* za kilo na dosah

Jo o te uz vim davno .. uz nejak netusim , co bych s 3. V6kou doma delal ....

Edit: na stavbu civilni 75 se v budoucnu chystam

o vikendu se muze testovat

No sláva

Odedneška o mě zase všichni vědí v mém okoli. Ten 3.0 12v QV s motronicem je úplně jina liga než L-jet. Jede to strašně až k 6800 ot/min.

Po výplatě musím přezout zimáky na semislicky ( málem mě ve 160ti vyhodily ze silnice) , vyměnit olej a další drobnosti, aby auto fungovalo jak má. Po STK Alfu musím ještě položit o desítky milimetru k zemi, stojí to jak koza.

konec hlášení.

A za kterym kopeckem se nachazi ta rosso sentantacinque ????
ta cervena me drazdi...

Pchavli píše::D
pritom jedna V6 je vylozene pres kopec* za kilo na dosah

Snímek obrazovky 2016-06-10 v 10.03.16.png

ta uz je prodana

tak v Srpnu navidenou

tož bylo to super :). Kára fungovala na vodě dobře. Jen to chce lepší desky, pořádnou brzdovou kapalinu a kratší převodovku a na předku možná ještě zvětšit odklony.