Squadra Moravia

mechoš říkal že mám vysypaný katalyzátor,chce mi ho dát pryč a dát jen trubku...nový je drahý jako svině...co tedka?mám dát univerzál?nebo dát trubku jenom popř co se změní bez katalyzátoru,?větší spotřeba?dýmyvost?větší emise nebo co?jezdí taky někdo bez katalyzátoru?myslím že jezdí GIO bez něho ale nevím to jistě...

to už jsem řešil (http://www.squadramoravia.com/forum/vie ... php?t=1386)a vyřešil trubkou a jsem spokojený a vypadá,že se jí chce i líp do otáček můj pocit.Hlavně,že to táhne pořád stejně,ne li líp,od spoda až do omezovače. Spotřeba stejná,nedými,emise neřeším
Akorát mi to trošku rezonuje,ale to asi bude stavem zbytku výfuku.
Tak jak to provedeš napiš co a jak.

no a ještě by mě zajímalo co je uvnitř katalyzátoru,bo na vrakovišti ti za něho dají 500,že bych to vykuchal a zavezl jenom ten kov co je uvnitř...

lizmen píše:no a ještě by mě zajímalo co je uvnitř katalyzátoru,bo na vrakovišti ti za něho dají 500,že bych to vykuchal a zavezl jenom ten kov co je uvnitř...

Jde jim myslím jen o keramickou hmotu, která je v katu

gloom píše:

lizmen píše:no a ještě by mě zajímalo co je uvnitř katalyzátoru,bo na vrakovišti ti za něho dají 500,že bych to vykuchal a zavezl jenom ten kov co je uvnitř...

Jde jim myslím jen o keramickou hmotu, která je v katu

hlavně tam jsou drahé kovy,platina a rhodium Výkupní ceny se pohybují okolo 1200-5000 za kat bez rozbité keramiky,podle velikosti a stavu