Squadra Moravia

Mám dotaz, co bych měl nalít do te své káry :) Nevím co přesně bylo lito před tím, aĺe mám dotaz..Mám si sehnat Selenii 10W-40 nebo Selenii 20k a nebo tam mám nalít MOBIL 5W-50??

Pomoooc :)

Selenia 20k je olej 10w40....

ja som mal pri dovoze z BUNDESREPUBLIK naliatu seleniu performance 5w30, žralo asi tak pol litra na 5000 km, potom pri výmene som už dal seleniu 20k a na interval 15tis km zožralo asi tiež pol litra.....

ale myslím, že akákoľvek polosyntetika 10w40 motoru neuškodí.... teda pokiaľ to nie je TESCO olej

No ale tak jaký tam mám tedy vrazit?? Někdo píše, že ten olej je moc ten MOBIL a někjdo, že akorát, někdo, že lít tu selenii, někdo, že plnou syntetiku ne. Někdo tvrdil, že pokud je tam polosyntetika, tak plnou nelít, že by se to jen dojebalo..tak já nevím. Auto mám týden, a nerad bych, abych ho dal hned na odpis.

LiffEX píše:No ale tak jaký tam mám tedy vrazit?? Někdo píše, že ten olej je moc ten MOBIL a někjdo, že akorát, někdo, že lít tu selenii, někdo, že plnou syntetiku ne. Někdo tvrdil, že pokud je tam polosyntetika, tak plnou nelít, že by se to jen dojebalo..tak já nevím. Auto mám týden, a nerad bych, abych ho dal hned na odpis.

Dej tam 20k a nešpekuluj

Tak co mám udělat s tím Mobilem 5W-50 ???

No já mám taky 1,4 ts a jak jsem ji kopoval mel jsem stejné starosti jako ty. Myslím, že si tím každý prošel
Jak jsem si alfu koupil, tak jsem tam nalil nejaký nemecký olej (brega zwart) .
Známý vozí auta z Německa a tvrdil, že to leje do všech dovezených aut, a že když to je 10w40, tak to motoru nic neudelá. Tak mi ho sehnal za 600 Kč
No jo, pak ale začal motor klepat (jak diesel).
Chvíli jsem s tím jezdil, ale pak jsem si radši (pro klid duše) objednal selenii 20k a radši vyměnil. Klepe to míň, i když po startu mi to sem tam zaklepe asi 2 sekundy jako diesel, ale pak ticho
Radši tam nalej to co auto chce, než si zdupat motor.
Stojí kolem 1300 Kč a je na 20 000Km, ale radši dřív měnit.
Nezapomeň na olejový filtr

Jo, a ať slouží dobře.

Tak jdu tedy do toho. seženu si to a budu mít klídek pohodu :)

jj moje řeč

Ahoj! Selenií (20K) nic nezkaziš-normélně je psaná pro TS motory.Po koupi 146,jsem na doporučení mechanika měl olej FUSCH-taky naprosto bez problémů.Při poslední výměně jsem dával i do 156 AGIP Synt2000-opět žádný problém.Já tedy Alfi moc netočím-rozhodně ne když je studená,ale 146 teď provozuje dcera a nedávno jela nějakých 800km po dálnici a kočičce provětrala perka.Dnes jsem se díval na olej a sám jsem byl překvapen-žádný ůbytek! A to moc pomalu nejela-průměr jí vyšel přes 100km/h. I v zimě naprosto pohodové starty a provoz. Dal jsem na doporučení kolegy ze www.znackoveoleje.cz-a jsem max spokojen!! Ps.-to klepání po startu je patrně způsobeno variátorem.Řešení-buď nový(cena asi kolem 5000,nebo opravná sada-cena do 150Kč.Já ji kupoval na AFcentru v OV,ale snad se dá koupit i na Fiatu.

Já tu svou Alfu také za studena netočím, nejsem ch*j :D peci jen chci aby mi to nejakou dobu vydrželo :) tak minimálně 5 let :D snaím se o ní starta jako o miminko :) motor vytáčím i do 7000 když je třeba, ael samozřejmě po řádném zahřátí :) pokud je čas, což většinou bývá, tak nastartuji a nechám jí chvíli bežet na místě, aloe za studena nikdy nejdu nad 3000 otáček :)

No tu Selenii jsem si objednal, tak čekám na doručení :)

no auto ma zajiste uz svoje odjezdeno, takze bych moc s olejem neexperimentoval, takze lij tam co se lilo v minulosti

Problém je, že netuším co se tam lilo, ale už mám na poště tu Selenii 20k, tak jí tam v pátek naliju, když už to budu mít všechno při jednom :) a na ten Mobil už mám kupce :)

Taaak a Selenia je tam :D Pohoda, jazz...autíčko pěkně přede :D tak sjem zase uvažoval, že příště už bych tam fláknul tu Selenii 10w-60.. nějaká doporučení, námitky, či cokoliv??:)

ja jsem v tom dost opatrny a radeji se vyhnul experimentum, AR jsou na oleje hodne nachylne