Squadra Moravia

Jak už jsem tu několikrát psal, mám problém se starty.
Koupil jsem nové svíčky a myslel jsem, že se to zlepší.
Bohužel je to pořát to samý. Nevím čím to může být, protože mám nový palivový filtr, nové svíčky, kabely jsou OK, napadá mě ještě problém se vstřikováním. Co myslíte vy?

Diagnostika byla?

Zatím ne.
Skusím ještě koupit ten roztok na pročištění vstřikovačů a uvidím.

Kdyby to byl vstřík, tak to dělá pořád. Spíš to vypadá na λ-sondu, váhu, krokový motor volnoběhu nebo kombinací všech tří. Diagnostika poví víc.

Teď mi zase alfa startuje v pohodě. Jak prší, tak je vše OK
Asi se s alfou přestěhuju do Anglie

"Good Idea" :)

Dobrý řešení, ale nebude ti sedět volant

No to ne
Hlavně že bude startovat jak má

Když to bereš takhle Tak si užij cestu

Tak už mi to stratuje jak má. Tak se teda nestěhuju do Anglie
Byla tam jen mezera mezi hadičkou, která přivádí benzín do vstřikovačů. Skoušeli jsme tlak a byl tam 3 bary a po chvíli klesl na 0. Stáhli hadičku páskou a znovu přeměřili tlak a pořát držel. Doufám že je to ono, protože jsem startoval alfu několikrát během dne a to i když svítilo slunko a super starty.

No a jak jste ten tlak měřili?

No našli jsme nějaký starý budík tlaku připojili na hadici od přívodu benzínu a pootočil jsem klíčem to se natlakovalo na 3 bary.

Takže to v klidu udržíš?Neměl jsi pak celý motor od benzínu jo?

Joe píše:No našli jsme nějaký starý budík tlaku připojili na hadici od přívodu benzínu a pootočil jsem klíčem to se natlakovalo na 3 bary.

Tak přesně toto bych taky potřeboval. Někde se mi vypařuje benzín a nemůžu zjistit kde.

Jak jsem tam měl ten tlakoměr, tak to natlačilo ty 3 bary a začal tam kapat benzín
A já si furt říkal, že mi to nějak hodně žere.