Squadra Moravia

auto se dusí,za studena nejede skoro vůbec,při akceleraci poskakuje...váha vzduchu byla vyšištena,diag neukázal žádnou závadu...jerymu to začalo taky dělat a prý nejsme jediní co mají podobné problémy...v alfa servise neví co stím....poradí někdo?někdy na trojku to vytočím do 5 tis a konec více se alfě už nechce a někdy to vytočit jde do 6 tis.jak kdy...uvažoval jsem ješte vyměnit váhu vzduchu,nebo řídicí jednotku zkusit prohodit...pište jakékoliv tipy....pokud víte co stím nebo jestli někdo bude ochotný půjčit na vyzkoušení váhu vzduchu klidně ta tu chvilku přijedu... Jinak mám 146 T.S 1.4 16 V 76 kW rok v. 2000

No já osobně jsem měl také to střílení do sání, samozřejmě jsem to pro jistotu nezkoušel projíždět, tak sjem to po měsíci dal do servisu: pootočená váčka+ohnuté ventily na 1.válci..

ze začátku to střílelo do celého sání, pak jsem vyměnil komplet svíčky a už to střílelo jen do jeednoho místa.
Samozřejmě kdo ví, jeslti je to to samé, což asi nebude, kdyžz si s tím v Alfě neví rady. joo a pokud jde o tu váhu vzduchu, tak by to nebyl špatný nápad, ale mám pocit, že kdyby byla špatná, tak na přístojovce by se objevila "vada ve vstřikovací sooustavě", a dalo by se to zjistitna diag. teď mi jí měnili tu váhu a říkali, že jí vyměnit museli(měl sjem svou navíc) že to auto nejelo vůbec, nechtělo se mu a mělo to takový HNUSNÝ zvuk! takový jako by jela stará rachotina.

no zkus a uvidíš.

lizmen píše:auto se dusí,za studena nejede skoro vůbec,při akceleraci poskakuje...váha vzduchu byla vyšištena,diag neukázal žádnou závadu...jerymu to začalo taky dělat a prý nejsme jediní co mají podobné problémy...v alfa servise neví co stím....poradí někdo?někdy na trojku to vytočím do 5 tis a konec více se alfě už nechce a někdy to vytočit jde do 6 tis.jak kdy...uvažoval jsem ješte vyměnit váhu vzduchu,nebo řídicí jednotku zkusit prohodit...pište jakékoliv tipy....pokud víte co stím nebo jestli někdo bude ochotný půjčit na vyzkoušení váhu vzduchu klidně ta tu chvilku přijedu... Jinak mám 146 T.S 1.4 16 V 76 kW rok v. 2000

Měl jsem naprosto stejný problém jako ty. U mě jsem měnil jednu cívku, lamdbu, čistil váhu a byl pokoj.

zkus si změřit tlak paliva co jde do vstřiků.na vstupu by měl byt min 1,3atm.často se tak projevuje kdiš je podavací čerpadlo v nadrži kaput,nebo jsou na něm popraskané hadičky.

Kdiš jsme dneska s pištou odpojili váhu vzduchu ajeli na nouzový režim...kluci to je mazec...to auto se chtělo málem posrat...jelo to pekelně...fakt mazec...zrychlení..reaguje na plyn hnedka takže vmě čeká v nejbližší době nová váha vzduchu.....

tak si sežeň odsud už použitou :) a nebo na 146.italiancars.org je uživatel standa a ten by měl mít nějaké navíc :)