Stránka 1 z 1

1,8 TS - výmena

PříspěvekNapsal: 28 čer 2009, 12:17
od jozovx
... stala sa mi nemilá vec, už som to písal... hapal mi ventil do válca a narobil paseku... mám 146 1,8TS rv97 pred facelift, s pevným saním. Chcel by som sa opýtať, či je niečo, čo by bránilo v zastavaní 1,8TS 103kw s variabilným saním zo 156. Dával sa do 146 po r. 98, tak či by nepasoval, jednak je dosť problém zohnať tento motor s pevným saním a druhak by som nedbal na výhody variabilnej geometrie sania... Je niekto, čo by mi s tým vedel helfnúť?

Re: 1,8 TS - výmena

PříspěvekNapsal: 28 čer 2009, 12:20
od lukee
Musel bys měnit i ŘJ + hafo věcí okolo - nové typy s variabilní délkou sání mají jiný motor-management!

Re: 1,8 TS - výmena

PříspěvekNapsal: 28 čer 2009, 12:30
od jozovx
a držiaky a také veci? bude to pasovať zo 156? motormanagement sa týka RJ, nie?

Re: 1,8 TS - výmena

PříspěvekNapsal: 28 čer 2009, 12:41
od lukee
jozovx píše:a držiaky a také veci? bude to pasovať zo 156? motormanagement sa týka RJ, nie?


Vesměs i veškeré motorové kabeláže. Např. váha vzduchu v nových modelech už má zabudovaný senzor teploty, ve starých verzích je ještě zvlášť. Škrtící klapka je taky jiná, navíc je přímo na ní umístěna ŘJ, která má úplně jiné konektory než jednotka stará. Kompletní motorový kabelový svazek má jiný tvar a délky. Byla by to velká úprava si myslím.

Re: 1,8 TS - výmena

PříspěvekNapsal: 28 čer 2009, 14:04
od Marek
Dej tam nové železo a serepetičky, včetně sání nech původní. Vše bude OK a nebudeš se trápit s elektrikou.

PříspěvekNapsal: 28 čer 2009, 19:28
od .mycTD
samozrejme. sani pouzijes stavajici, samotnej motor je stejnej.

Re: 1,8 TS - výmena

PříspěvekNapsal: 29 čer 2009, 23:37
od jozovx
...aha, čiže by som to asi nemal riskovať... škoda, ono mi to príde fajn vec to variabilné sanie, počítam, že by to mohlo byť poznať v nižších otáčkach... ale jasné, ak sa s tým mám mordovať, nejdem špekulovať... tým pádom by mi v podstate stačil blok a hlava, jelikož ju ten ventil pekne vybozkával... dosť je to ale problém splašiť, navyše je to príšerne drahé...

Re: 1,8 TS - výmena

PříspěvekNapsal: 10 črc 2009, 19:31
od jozovx
...napadlo ma, nepasoval by spodok z fiata?blok motora myslím... stále nemôžem splašiť motor, už z toho začínam byť na nervy...

PříspěvekNapsal: 10 črc 2009, 20:20
od .mycTD
a co s tim vubec mas, ze shanis spodek?
me, kdyz spadnul ventil do valce, tak jsem teda menil hlavu.

Re: 1,8 TS - výmena

PříspěvekNapsal: 17 črc 2009, 14:52
od jozovx
Mne ale prerazilo piest až k ojnici... Takže by som mal asi vymeniť celý motor, ten je ale problém zohnať... preto som myslel, že zoženiem blok z fiata 1,8 16V (trebárs z barchetty) a hlavu už niekde splaším...