Squadra Moravia

Zdravím při přejezdu i menších nerovností mi něco klepe na levé straně , je to horní nebo spodní rameno? Díky

A seš si jistej, že to je předek? Když jsem měl vyklepaný silentbloky na zadní nápravě, tak moc nebylo poznat odkud to je. Mimochodem není nic jednoduššího, než zkusit zakývat s kolem a pořádně ty ramena prohlídnout odkud to mlátí. V nejlepším případě to může být i tyčka stabilizátoru.

Ze předu to je určitě, vyměnil jsem takovou tu malou kost, zbytečně byla ok. S kolem jsem zkousel udelat cokoli a nic to neudělalo. Tak nevím

Jedna z příčin by taky mohlo být spodní rameno. Jestli si dobře pamatuju, tak jedno uložení ramene je ocel a druhý hliník. Může se stát, že se zkur.. závit v tom hliníku a jakákoli vůle způsobobí klepání.

Může to být i uvolněný silentblok výfuku.

lukee píše:Může to být i uvolněný silentblok výfuku.

Asi bych to šupl na zvedák, zvednul, a zkoušel vůle a zkoušel

Nebo si vem s sebou svého dvorního mechanika,zajed'te spolu někde na třasáky (na každé STK) a tam přesně zjistíš co je toho příčinou. Taky jsem to tak udělal a hned jsem věděl na čem jsem.

Pokud to zní jako kdyby bylo něco povolene a jakoby to klepalo do kastle - je to sylemblok na stabilizatoru - pokud to klepe jako že od kol muže to být vůle na čepech dolních nebo horních ramen - chce to rozhodit a zkusit *ručičkou* ale znalý mechanik ti poraadí - pozná kde je kočička nemocná

Přeeesně tak,neměň každou věc bezhlavě...Zajeť na Stk,jako libor(100kč)a máš 100%jistotu.
Na př.nápravě je toho velká spousta,Od čepů po horní uložení tlumiču...
Mnoho štěstí.

Tak už to neklepe. Udělal jsem jak jste řekli, zajel na STK a ejhle... siletbloky na stabilizatoru. Teď o víkendu jsem pod tím ležel s dvorním mechanikem a tolik nadávek nejdnou jsem dlouho neslyšel.
1. bez zvedáku to nejde
2. musíte oddělat celou nápravnici a část středovýho tunelu
3. siletbloky jsou slisovaný, ale dá se do nich dostat, gumky kolem 600
Toť vše.

jj - ja to říkal - stabilizátor. Opravuje se to napoprvé tak, že se ty obímky stáhnou, ať má sylemblok méně místa, no a jak to za rok začne znovu - koupit cely novy stabilizator i s kostma a vyměnit. Svěsit napravnici, vyfuk atd. už jen rutina -

GIONARDI píše:Pokud to zní jako kdyby bylo něco povolene a jakoby to klepalo do kastle - je to sylemblok na stabilizatoru - pokud to klepe jako že od kol muže to být vůle na čepech dolních nebo horních ramen - chce to rozhodit a zkusit *ručičkou* ale znalý mechanik ti poraadí - pozná kde je kočička nemocná

To GIONARDI -moze sa odideny sylemblok na stabilizatore prejavovat aj rozvibrovanim volantu pri vysiej rychlosti, alebo to nema na to vplyv?
mne naprava bucha skor ako do kastle a pri vysiej rychlosti mi rozvibruje volant - jemne ale predsa. Taktiez citim pod nohami vodica a spolujazdca buchanie do podlahy pri nerovnostiach. vdaka za kazdu informaciu.

Nejjednodussi to zjistit, dat na zvedak a zkontrolovat vule čepu a silembloku na dolnich a hornich ramenach - myslom ze čepy by to mohly dělat - stabilizator bo měl byt v tomto pripade - OK - ale i tak se podivej na ty male kosti* co vedou k napravě - ty by mohly mit taky vuli. - No a nejjednodussi a to bych udelal prvni je zkontrolovat vyvažení kol (pokud jsi to neudělal)

GIONARDI píše:Nejjednodussi to zjistit, dat na zvedak a zkontrolovat vule čepu a silembloku na dolnich a hornich ramenach - myslom ze čepy by to mohly dělat - stabilizator bo měl byt v tomto pripade - OK - ale i tak se podivej na ty male kosti* co vedou k napravě - ty by mohly mit taky vuli. - No a nejjednodussi a to bych udelal prvni je zkontrolovat vyvažení kol (pokud jsi to neudělal)

vole capov na ramenach kontrolovane, su ok, kosti stabilizatora taktiez. Skusim dat este raz vyvazit kolesa, uvidim ako sa to bude spravat.
to buchanie do kastle a suvisiace prejavy(hrozne buchoty z podlahy pod nohami spolujazdca a sofera ktore nielen pocujem ale citim) by teda mohol byt ten stabilizator?
vdaka za rady.

jj - bouchani je 100% stabilizator - mu stačí málo a dělá rambajz jak hrom