Squadra Moravia

Dnes ráno jsem přijel do Prahy a vše bylo ok.. Večer nastartuju-taky v poho, ale při rozjezdu už slyším z motoru kravál-jako mnohem silnější zvuk hučícího serva a auto vůbec nemělo žádný výkon.. Už byla tma a při prohlídce motoru jsem nic nezjistil(jak taky). Musel jsem jet ale domu do ÚL.. Auto vážně nemá tah už od spodu-od volnoběžných otáček a přišlápnutím se vždy ozývají tyhle pazvuky..někdy doplněné nějakým prasknutím jako když praská pružina. Při jízdě se vůbec nedostane do otáček-max. 3000 a to hodně s těží, ale ani jsem to nechtěl točit.. a už při mírnějším kopečku auto vůbec nezvládalo a já musel podřazovat.
V průběhu jízdy se mi na PC ukázala vada motoru-souvisle s tím se nepatrně zvedl výkon a i pazvuky byly na nižší úrovni, ale pořád výkonově tragické. Když jsem dorazil domu, tak jsem slyšel i takové kovové chrastění, které bylo slyšet ještě i chvilku po vypnutí motoru.
Jinak asi před týdnem jsem při rozjíždění poprvé uslyšel z motorového prostoru ten pazvuk, jako když vám praskne pružina..
Mám pocit, že to bude turbo, ale to by mělo být dle německého prodejce nové..a taky tak vypadá.. Co nejdříve to nechám napíchnout na PC..ale jinak dík za případné rady

i v nemecku jsou vykukove....videj cechacka tak mu nakecaj cokoliv

nech to prohlednout,ale vypada to jako turbo....motor to snad nebude....jako treba upadly ventil nebo praskly krouzek ci podobne zrudnosti.

Tak jsem to nechal u známého ve Fiatu napíchnout na diagnostiku a hlásilo to špatný tlak turba.. A i poslechem vycházel hluk právě z něho..takže lopatky a turbo je v háji. Jinak auto nějak nekouří a ani olej v koncovce neni. Dal jsem to teda rovnou ke kámošovi a zítra ho vyndá..tak bude vidět přesná škoda. JINAK KDYBY NĚKDO VĚDĚL O NĚJAKÝCH DOBRÝCH(LEVNÝCH ) REPASÍCH TURBA, TAK BUDU RÁD..
Vypadá to že gemáni udělali na turbu jen malou repasi, když už byla nejspíše potřeba komplet-klasika prostě auto na prodej ..protože je vizualně vidět, že je turbo i hadice k němu je nová

cmejdi to jsou....

kravitzUL píše:Tak jsem to nechal u známého ve Fiatu napíchnout na diagnostiku a hlásilo to špatný tlak turba.. A i poslechem vycházel hluk právě z něho..takže lopatky a turbo je v háji. Jinak auto nějak nekouří a ani olej v koncovce neni. Dal jsem to teda rovnou ke kámošovi a zítra ho vyndá..tak bude vidět přesná škoda. JINAK KDYBY NĚKDO VĚDĚL O NĚJAKÝCH DOBRÝCH(LEVNÝCH ) REPASÍCH TURBA, TAK BUDU RÁD..
Vypadá to že gemáni udělali na turbu jen malou repasi, když už byla nejspíše potřeba komplet-klasika prostě auto na prodej ..protože je vizualně vidět, že je turbo i hadice k němu je nová

Tady seženeš:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=38246

lukee píše:

kravitzUL píše:Tak jsem to nechal u známého ve Fiatu napíchnout na diagnostiku a hlásilo to špatný tlak turba.. A i poslechem vycházel hluk právě z něho..takže lopatky a turbo je v háji. Jinak auto nějak nekouří a ani olej v koncovce neni. Dal jsem to teda rovnou ke kámošovi a zítra ho vyndá..tak bude vidět přesná škoda. JINAK KDYBY NĚKDO VĚDĚL O NĚJAKÝCH DOBRÝCH(LEVNÝCH ) REPASÍCH TURBA, TAK BUDU RÁD..
Vypadá to že gemáni udělali na turbu jen malou repasi, když už byla nejspíše potřeba komplet-klasika prostě auto na prodej ..protože je vizualně vidět, že je turbo i hadice k němu je nová

Tady seženeš:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=38246

Nechal jsem si od nej delat turbo na podzim. Repase probehla rychle cca. tyden.Cena byla myslim taky dobra a k tomu zaruka 2 roky. Muzu vrele doporucit