Squadra Moravia

Čau Alfisti a Alfistky, mam problem s baterii. Uz 2x se mi stalo (v rozmezi dvou mesicu), ze jsem po 5 dnech chtel nastartovat a nic, auto ani neskytlo. Takze nastartovat pres kabely a supajda do servisu. V servise baterku dobyli a zkontrolovali jestli ji neco nestavi. Nezjistilo se nic, "udajne". Zadne vybijeni ani to ze by byla nejaka spatna baterka. Tudiz se ptam, nestalo se uz nekomu neco podobneho???.....Jinak baterka je stara cca 5 mesicu a jezdim prevazne kratke trasy....Diky za vsechny rady

Pokud auto zaparkuješ, tak alarm, centrál a taková kraviny berou proud pořád. Po nastartovaní rožneš světla, zapneš topení ,atd. A pokud jezdíš kratké trasy tak baterku pořádně nedobiješ.

mirek AR155 píše:Pokud auto zaparkuješ, tak alarm, centrál a taková kraviny berou proud pořád. Po nastartovaní rožneš světla, zapneš topení ,atd. A pokud jezdíš kratké trasy tak baterku pořádně nedobiješ.

To me uz taky napadlo, pamet radia asi taky neco sezere......vypnu na par dni alarm tak sem zvedaF. Kazdopadne je to moooc neprijemne

spis nesvit a netop a hlavne v noci nenechavej svitit v aute

Slíma píše:spis nesvit a netop a hlavne v noci nenechavej svitit v aute

No covece tak ti dik V noci nesviti, v noci chrni

neni zac, rado se stalo

to bude nějaká zrada..ikdyby jsi po těch 5 dnech popojel jen k popelnici s odpadky, tak půl roku stará baterka musí hned naskočit.. Kdyby ti špatně dobíjel altík, tak by to přece zjistili, tak může bejt nějaká vadná baterie, nebo spíš něco v elektro instalaci.

Tiez myslim. Par dni ju zabit nemoze,ani dva tyzdne nie,to by velmi vela ludi velakrat nenastartovalo. Central a alarm beru v pokojovom stave radovo nejake miliampere,co ked prepocitas na kapacitu baterky tak jej to za par dni takto neda na frak,a pamat radia je odberovo zanedbatelna. Pokial tam nemas este nieco s elektronkami co pekne zhavi A to ze po starte zapnes svetla,topenie,a vsetko je zalezitost uz alternatora. Je pravda ze kratke cesty ju dobre po starte az tak nedobiju,ale hadam nechodis 300m... Pravdepodobnost podla mna na chybu alarmu,co sa da zmerat,myslim jeho odber v pokoji,alebo velmi slaby prestup,cize jemne prerazanie,Buhvikde

Mno tak to jsem zvedaF, uz jsem domluveny s panem doktorem Jarrem ze mi na to kukne . Jinak diky za reakce.

Tak problém vyřešen. Kuknul na to pan elektrikář a zjistil, že batery cucá rádio, sviňa jedna . Hlavně, že jsem to dal svému (tedy už bývalému) mechanikovi a ten se dušoval, že radio to nejni

Co to je pre Boha za parostroj? Nieco by som povedal ked radio v standby ma abnormalny odber. Ja mam Pioneer s BT a sice auto nestoji dlhsie ako niekoko dni ale nic sa nedeje...

Žádný parostroj Rádio bylo špatně zapojeno. Při klidovém režimu žralo 0,18 Ah po přepojení kablíků v konektoru 0,02.

...ale zase jsi mel rano v aute teplo, ne

.mycTD píše:...ale zase jsi mel rano v aute teplo, ne

jj, musel sem v zime zapinat klimu abych se schladil

Radek píše:Žádný parostroj Rádio bylo špatně zapojeno. Při klidovém režimu žralo 0,18 Ah po přepojení kablíků v konektoru 0,02.

Kdyby si to auto "nesušil" pořád v garáži a jezdil s ním,tak by si to řešit ani nemusel