Squadra Moravia

Může mi někdo vysvětlit,proč pouští variator olej do válce?

Na sací vačce je nasazen válcový variátor na hydraulickém principu, kdy ventil pouští motorový olej dovnitř válce. Dochází tak k posunům vnitřních částí s vývrtem. Při posunu dojde k pootočení sací vačky vůči fixní výfukové vačkové hřídeli. Čili nejde o proměnné časování ventilů, kdy se mění délka otevření nebo výška chodu ventilů jako mají třeba některé vyspělejší Hondy s třemi vačkami v sestavě na dvojici sacích ventilů.

Zdroj: Martin Vaculík

valcem je evidentne myslen vnitrek variatoru, nikoliv valec v bloku. je tam sikme ozubeni, ktere po natlakovani olejem pootoci vacku.
zrejme zase nejaky autorsky* clanek via google translate...

Mění se jen počáteční doba otevírání/zavírání ventilu. Délku otevření ani výšku chodu to neovlivní.

Stejně si to nedovedu představit.Existuje nějaká animace jak to funguje?

nic na tom neni, proste se jen pootoci vacka vuci rozvodovemu kolu -jako, kdyz preskoci remen