Squadra Moravia

ahoj všichni, nemá někdo zkušenost,s imobil, po vypnutí mi zůstala svítit code? ani se nerozsvití kontrolka vstřiku,ale to je asi normálni protože pumpu blokuje ten imobilizer je to jtd 2,4 99 dik za každou radu.

hi,
- procedure is simply but tell us what model is this car, 2.4 JTD , but 156 , 166, GT
- do y know model of ECU.
- byte shooter make this

http://www.ielec.de/html/car_a-d.html

euroscan píše:hi,
- procedure is simply but tell us what model is this car, 2.4 JTD , but 156 , 166, GT
- do y know model of ECU.
- byte shooter make this

http://www.ielec.de/html/car_a-d.html

Dik moc ale tomu moc nerozumim , nevím co s tím??

hi,

For to avoid immo please follow the instruction :

1) load by OBD the immo file *.COD
3) remove the code box
4) turn ON the dashboard
5) load the original file *.ORI

euroscan píše:hi,
- procedure is simply but tell us what model is this car, 2.4 JTD , but 156 , 166, GT
- do y know model of ECU.
- byte shooter make this

http://www.ielec.de/html/car_a-d.html

Ahoj,
-postup je jednoduchý, ale řekni nám, jaký máš model auta, 2.4JTD, ale 156, 166, GT
-znáš typ řídící jednotky?
- byte shooter dělá toto http://www.ielec.de/html/car_a-d.html

(byte shooter - flash booster - co jsem pochopil, tak je to nějaký přístroj, který Ti umožní snadněji stáhnout originální data skrz diag. zásuvku, aniž bys musel otevírat řídící jednotku. Používá se k modifikacím ECU, .....)

euroscan píše:hi,

For to avoid immo please follow the instruction :

1) load by OBD the immo file *.COD
3) remove the code box
4) turn ON the dashboard
5) load the original file *.ORI

Pro "vyřazení" imobilizéru prosím postupujte dle instrukcí:
1, nahrajte skrz OBD (diag. kabel) soubor *.COD
3, odstraň políčko s kódem
4, zapni palubovku (asi myšleno klíček do polohy, kdy se Ti rozsvítí palubka)
5, nahraj originální soubor *.ORI

Mno jinak bych řekl, že má 156, když to píše do tématu na 156, dále asi nemá kabel, takže ten návod je zbytečný a jinak se omlouvám za překlad, ale moje Angličtina je od střední čím dál horší.

gloom píše:

euroscan píše:hi,
- procedure is simply but tell us what model is this car, 2.4 JTD , but 156 , 166, GT
- do y know model of ECU.
- byte shooter make this

http://www.ielec.de/html/car_a-d.html

Ahoj,
-postup je jednoduchý, ale řekni nám, jaký máš model auta, 2.4JTD, ale 156, 166, GT
-znáš typ řídící jednotky?
- byte shooter dělá toto http://www.ielec.de/html/car_a-d.html

(byte shooter - flash booster - co jsem pochopil, tak je to nějaký přístroj, který Ti umožní snadněji stáhnout originální data skrz diag. zásuvku, aniž bys musel otevírat řídící jednotku. Používá se k modifikacím ECU, .....)

euroscan píše:hi,

For to avoid immo please follow the instruction :

1) load by OBD the immo file *.COD
3) remove the code box
4) turn ON the dashboard
5) load the original file *.ORI

Pro "vyřazení" imobilizéru prosím postupujte dle instrukcí:
1, nahrajte skrz OBD (diag. kabel) soubor *.COD
3, odstraň políčko s kódem
4, zapni palubovku (asi myšleno klíček do polohy, kdy se Ti rozsvítí palubka)
5, nahraj originální soubor *.ORI

Mno jinak bych řekl, že má 156, když to píše do tématu na 156, dále asi nemá kabel, takže ten návod je zbytečný a jinak se omlouvám za překlad, ale moje Angličtina je od střední čím dál horší.

Chlapi díík já kabel k obd nemám ale má ho muj kamarad, jen dotaz ptam se hloupě,ale tyhle věci jsou pro mě trochu?? ten imobilizer se tímto vyřadí na trvalo?? prosim je možné poslat sms na tebe tel kdybychom potřebovali něj konzultaci?? tel na mě je 721112940,stačí prozvonit nebo sms dík moc,co mě zaráží je to,že nejde vložit cod pomocí plynpvého pedálu ponevač se vubec nechce rozblikat code,a vůbec stejně nesvítí ani tryska ?

giovanny.di.italia píše:

gloom píše:

euroscan píše:hi,
- procedure is simply but tell us what model is this car, 2.4 JTD , but 156 , 166, GT
- do y know model of ECU.
- byte shooter make this

http://www.ielec.de/html/car_a-d.html

Ahoj,
-postup je jednoduchý, ale řekni nám, jaký máš model auta, 2.4JTD, ale 156, 166, GT
-znáš typ řídící jednotky?
- byte shooter dělá toto http://www.ielec.de/html/car_a-d.html

(byte shooter - flash booster - co jsem pochopil, tak je to nějaký přístroj, který Ti umožní snadněji stáhnout originální data skrz diag. zásuvku, aniž bys musel otevírat řídící jednotku. Používá se k modifikacím ECU, .....)

euroscan píše:hi,

For to avoid immo please follow the instruction :

1) load by OBD the immo file *.COD
3) remove the code box
4) turn ON the dashboard
5) load the original file *.ORI

Pro "vyřazení" imobilizéru prosím postupujte dle instrukcí:
1, nahrajte skrz OBD (diag. kabel) soubor *.COD
3, odstraň políčko s kódem
4, zapni palubovku (asi myšleno klíček do polohy, kdy se Ti rozsvítí palubka)
5, nahraj originální soubor *.ORI

Mno jinak bych řekl, že má 156, když to píše do tématu na 156, dále asi nemá kabel, takže ten návod je zbytečný a jinak se omlouvám za překlad, ale moje Angličtina je od střední čím dál horší.

Chlapi díík já kabel k obd nemám ale má ho muj kamarad, jen dotaz ptam se hloupě,ale tyhle věci jsou pro mě trochu?? ten imobilizer se tímto vyřadí na trvalo?? prosim je možné poslat sms na tebe tel kdybychom potřebovali něj konzultaci?? tel na mě je 721112940,stačí prozvonit nebo sms dík moc,co mě zaráží je to,že nejde vložit cod pomocí plynpvého pedálu ponevač se vubec nechce rozblikat code,a vůbec stejně nesvítí ani tryska ?

JJ,, jinak je to 156 jtd 100kw

Na benzíny je pak ještě možno startovat nějak nouzově, kdy potřebuješ code kartu, ale v manuálu na svou alfu mám návod a prý platí jen na benzín. Jinak nevím, na koho jsi chtěl to číslo, ale já diagnostice vůbec nerozumím, takže bych stejně neporadil.

gloom píše:Na benzíny je pak ještě možno startovat nějak nouzově, kdy potřebuješ code kartu, ale v manuálu na svou alfu mám návod a prý platí jen na benzín. Jinak nevím, na koho jsi chtěl to číslo, ale já diagnostice vůbec nerozumím, takže bych stejně neporadil.

No celý problém vyřešen vytáhl jsem svorku od imobilizeru, co vede za pojstkovou skřinkou do příjmače signálu, pote code zmizlo ,,ale našel jsem vadné relé na pal,čerpadlo, auto jede stalo to 100 korun+500 včera večer taxi které mě dotáhlo domů,ale i tak dík,,

--