Gradace výkonu u 1.8 TS

[Gablenz]

Děcka moje nezbedné,

má někdo zkušenost s následujícim jevem? Mám 156ku s 1.8 TS euro II, čili 106 Kw verze. Všimnul jsem si, že někkdy mám nad 5000 o/m škubavě drtivé navýšení tahu a zároveň s pocitem lehkosti a někdy se tam motor doplazí hodně plynule jakoby to byl nějaký osmiventil. Půl dne to jede tak a půl dne onak. Někdy to nad 5000 zabere jako turbo a podruhé to jede k omezovači bez té gradace klidně. Na objektivní dynamiku to asi vliv nemá...v obou případech to jede rychle, ale v tom prvním to je takové moc příjemné...kopanec a v pár záškubech to dojde až k omezovači.

Auto mám v 101 proc stavu. Ale přece jenom elektronika stárne a třeba už není tak pružná, aby to reagovalo tak bouřlivě. NEbo to může být teplotou vzduchu. vlhkostí, benzínem....atd? Co myslíte? Máte to taky jako já?

[Kůrkyn]

Strejdo, to může být problém v motoru, brzdama to nebude.
Tipuju něco se zapalováním. Diagnostika a pak prozkoumat vysokoapěťovou část.

[Gablenz]

Jo, synku, Kůrko, asi to bude tím zapalováním. Mám totiž zcela nové svíčky NGK platinum za 4000 a kabely za tři litry. Tak snad si půjdu koupit ještě jednu sadu a jestli to nepomůže tak třetí a čtvrtou, ne? A ty mi mezitím pomůžeš vymontovat brzdy. Taková Alfa Romeo přece nemůže být zabržděný auťák, no ne? Synku...

[Kůrkyn]

Měl jsem na mysli zapalovací cívky.